Solferino

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5604756

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1918/09

Bnr (Sno).:

225

Bygger (yard):

Nylands Verksted, Kristiania.

Eier (owner):

Dampskibs A/S Otto Thoresens Linie, Kristiania.

Disponent (manager):

Otto Thoresen, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

3.600 tdw, 2.580 brt, 1.632 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 301,0’-B: 41,2’-D: 24,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 luker.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MSDJ / LDPA

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 21,5’’–34,5’’–60,0’’, slag/stroke: 30,9’’. 297 NHK. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,0’ x 11,7’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 4.320 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.

Bemanning (crew):

Historikk:

1918 Bygget som SOLFERINO av Nylands Verksted, Kristiania for Dampskibs A/S Otto Thoresens Linie (Otto Thoresen), Kristiania. Ferdigstilt i september.
1920 Otto Thoresens & Thor Thoresen, Kristiania ble managers.
1921 Solgt til Dampskibs A/S Spanskelinjen (Fred. Olsen & Co.), Kristiania.
1924 Fred. Olsen & Co. & Ole R. Thoresen, Kristiania ble managers.
1938 Solgt til Den Norske Middelhavslinje A/S (Fred. Olsen & Co.), Oslo.
1940 WWII-Nortraship ble managers i april.
1941 Bombet og senket av tyske fly 26/02 i posisjon 55.02N-16.25V mens hun var på reise fra Manchester, England til Freetown, Sierra Leone. 3 mann omkom. Resten av mannskapet ble berget av svensk MS GEDYNIA og landsatt 01/03 i Greenock, Scotland.

History in English:

1918 Built as SOLFERINO at Nylands Verksted, Kristiania for Dampskibs A/S Otto Thoresens Linie (Otto Thoresen), Kristiania. Completed in September.
1920 Otto Thoresens & Thor Thoresen, Kristiania became managers.
1921 Sold to Dampskibs A/S Spanskelinjen (Fred. OlseN & Co.), Kristiania.
1924 Fred. Olsen & Co. & Ole R. Thoresen, Kristiania became managers.
1938 Sold to Den Norske Middelhavslinje A/S (Fred. Olsen & Co.), Oslo.
1940 WW II-Nortraship became managers in April.
1941 Bombed and sunk by German airplane 26/02 in position 55.02N-16.25W whilst on a voyage from Manchester, England to Freetown, Sierra Leone. 3 men died. The rest of the crew were rescued by Swedish MV GEDYNIA and landed 01/03 in Greenock, Scotland.