San Miguel
| IMO/off nr | 5603183 |
| Kallesignal | MFKJ |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1909/02 |
| Shipyard | Wood, Skinner & Co., Bill Quay, Newcastle, England. |
| Bnr (Sno) | 157 |
| Tonnasje | 1.639 brt, 1.037 nrt. |
| Dimensjoner | L: 251,5’-B: 36,1’-D: 21,2’. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 21,0’’–34,0’’–57,0’’, slag/stroke: 36,0’’. 263 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend-on-Tyne, England. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (steam boilers), hver med dim.: 13,3’ x 11,5’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend-on-Tyne, England. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | OSL376190901 |
| Disponent | Otto Thoresen, Kristiania. |
| Eier | Dampskibs A/S Otto Thoresens Linie, Kristiania. |
| Havn | Kristiania |
| År (y) | 1909 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL37619090120001 SAN MIGUEL. Foto via tynebuiltships. | |||||
|
| |||||
| 1909 DS SAN MIGUEL (1) (OSL376190901) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5603183 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Kristiania | ||
| Byggeår (year built): | 1909/02 | Bnr (Sno).: | 157 | ||
| Bygger (yard): | Wood, Skinner & Co., Bill Quay, Newcastle, England. | ||||
| Eier (owner): | Dampskibs A/S Otto Thoresens Linie, Kristiania. | ||||
| Disponent (manager): | Otto Thoresen, Kristiania. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.639 brt, 1.037 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 251,5’-B: 36,1’-D: 21,2’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | MFKJ | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 21,0’’–34,0’’–57,0’’, slag/stroke: 36,0’’. 263 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend-on-Tyne, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 dampkjeler (steam boilers), hver med dim.: 13,3’ x 11,5’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend-on-Tyne, England. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1908 Bygget som SAN MIGUEL av Wood, Skinner & Co., Bill Quay, Newcastle, England for Dampskibs A/S Otto Thoresens Linie (Otto Thoresen), Kristiania. Sjøsatt 24/11. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1908 Built as SAN MIGUEL at Wood, Skinner & Co., Bill Quay Newcastle, England for Dampskibs A/S Otto Thoresens Linie (Otto Thoresen), Kristiania. Launched 24/11. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke Reg., tynebuiltships. Forlis 1915.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 25/02-2019 (SN)

