San Telmo
| IMO/off nr | 5602119 |
| Kallesignal | MCBP / LDIR |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1904/11 |
| Shipyard | Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. |
| Bnr (Sno) | 93 |
| Lastehandtering | 4 luker. 4 bommer. 4 vinsjer. |
| Tonnasje | 1.940 tdw, 1.482 brt, 899 nrt. |
| Dimensjoner | L: 247,0’-B: 35,0’-D: 22,8’. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 17,0’’–30,0’’–49,0’’, slag/stroke: 33,0’’. 189 NHK. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. |
| Kjeler | 1 dampkjele (boiler), med dim.:15,0’ x 11,5’ og 3 fyrganger. Heteflate 2.600 ft2. Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | OSL376190401 |
| Disponent | Otto Thoresen, Kristiania. |
| Eier | A/S Otto Thoresen's Spanske Linie, Kristiania. |
| Fart | 10,0 knop. |
| Havn | Kristiania |
| År (y) | 1904 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL37619040120001 SAN TELMO. Foto via FMV. | |||||
|
| |||||
| 1904 DS SAN TELMO (OSL376190401) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5602119 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Kristiania | ||
| Byggeår (year built): | 1904/11 | Bnr (Sno).: | 93 | ||
| Bygger (yard): | Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. | ||||
| Eier (owner): | |||||
| Disponent (manager): | Otto Thoresen, Kristiania. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.940 tdw, 1.482 brt, 899 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 247,0’-B: 35,0’-D: 22,8’. | ||||
| Lasthåndtering | 4 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | MCBP / LDIR | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 17,0’’–30,0’’–49,0’’, slag/stroke: 33,0’’. 189 NHK. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 10,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 1 dampkjele (boiler), med dim.:15,0’ x 11,5’ og 3 fyrganger. Heteflate 2.600 ft2. Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1904 Bygget som SAN TELMO av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for A/S Otto Thoresen's Spanske Linie (Otto Thoresen), Kristiania. Sjøsatt 28/09, ferdigstilt i november. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1904 Built as SAN TELMO at Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for A/S Otto Thoresen's Spanske Linie (Otto Thoresen), Kristiania. Launched 28/09, completed in November. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke Skipet 4/82 ved Per H. Kjærvik, boka Nordenfjeldske 1857-1957 av Rolf Danielsen
og Olav Vedeld, boka Nordenfjeldske 1857-1985 av Finn R. Hansen
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.
Sist oppdatert: 24/02-2019 (SN/PS)

