Sorrento

IMO/off nr5602749
KallesignalMCTN
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Byggeår1906/07
ShipyardFramnæs Mek. Verksted, Sandefjord.
Bnr (Sno)60
Tonnasje1.480 brt, 920 nrt.
DimensjonerL: 232,0’-B: 35,5’-D: 19,6’.
Fremdrift1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18,0’’–29,0’’–48,0’’, slag/stroke: 33,0’’. 159 NHK. Bygget av Akers Mek. Verksted, Kristiania.
Kjeler2 dampkjele (boiler), hver med dim.:12,1’ x 10,0’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Akers Mek. Verksted, Kristiania.
KlasseDnV +1A1
Vessel: OSL376190603
DisponentOtto Thoresen, Kristiania.
EierDampskibs A/S Otto Thoresens Linie, Kristiania.
Fart8,0 knop.
HavnKristiania
År (y)1906
 

Historikk

1906 Bygget som SKJALM av Framnæs Mek. Verksted, Sandefjord for J. A. Larsen, Skien. Ferdigstilt i juli. Solgt til Dampskibs A/S Otto Thoresens Linie (Otto Thoresen), Kristiania. Omdøpt til SORRENTO. 1914 Solgt til Soc. Anon. de Nav. à Vap. Lloyd Hellénique, Piraeus, Hellas. Omdøpt til REA. 1915 Solgt til Cie. Générale Transatlantique, Marseille, Frankrike. Omdøpt til VAUCLUSE. 1934 Solgt til I.N.S.A. - Industrie Navali Soc. Anon., Genova, Italia. Omdøpt til MANON. 1934 Solgt til Ligure-Sicula Soc. di Nav., Genova: Omdøpt til SICULO. 1938 Solgt til Achille Lauro, Napoli, Italia. 1943 Senket av tyskerne 15/09 ved Napoli. 1944 Berget og reparert. 1958 Ankom 17/03 til Genova for hogging.

History

1906 Built as SKJALM at Framnæs Mek. Verksted, Sandefjord for J. A. Larsen, Skien. Completed in July. Sold to Dampskibs A/S Otto Thoresens Linie (Otto Thoresen), Kristiania. Renamed SORRENTO. 1914 Sold to Soc. Anon. de Nav. à Vap. Lloyd Hellénique, Piraeus, Greece. Renamed REA. 1915 Sold to Cie. Générale Transatlantique, Marseille, France. Renamed VAUCLUSE. 1934 Sold to I.N.S.A. - Industrie Navali Soc. Anon., Genova, Italy. Renamed MANON. 1934 Sold to Ligure-Sicula Soc. di Nav., Genova. Renamed SICULO. 1938 Sold to Achille Lauro, Naples, Italy. 1943 Scuttled 15/03 by the Germans at Naples. 1944 Refloated and repaired. 1958 Arrived 17/03 at Genova for demolition.
 

 

Mangler bilde.

 

1906 DS SORRENTO (OSL376190603)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5602749

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1906/07

Bnr (Sno).:

60

Bygger (yard):

Framnæs Mek. Verksted, Sandefjord.

Eier (owner):

Dampskibs A/S Otto Thoresens Linie, Kristiania.

Disponent (manager):

Otto Thoresen, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.480 brt, 920 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 232,0’-B: 35,5’-D: 19,6’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

MCTN

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18,0’’–29,0’’–48,0’’, slag/stroke: 33,0’’. 159 NHK. Bygget av Akers Mek. Verksted, Kristiania.

Fart/forbr. (speed/cons.):

8,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 dampkjele (boiler), hver med dim.:12,1’ x 10,0’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Akers Mek. Verksted, Kristiania.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1906 Bygget som SKJALM av Framnæs Mek. Verksted, Sandefjord for J. A. Larsen, Skien. Ferdigstilt i juli.
Solgt til Dampskibs A/S Otto Thoresens Linie (Otto Thoresen), Kristiania. Omdøpt til SORRENTO.
1914 Solgt til Soc. Anon. de Nav. à Vap. Lloyd Hellénique, Piraeus, Hellas. Omdøpt til REA.
1915
Solgt til Cie. Générale Transatlantique, Marseille, Frankrike. Omdøpt til VAUCLUSE.
1934
Solgt til I.N.S.A. - Industrie Navali Soc. Anon., Genova, Italia. Omdøpt til MANON.
1934
Solgt til Ligure-Sicula Soc. di Nav., Genova: Omdøpt til SICULO.
1938
Solgt til Achille Lauro, Napoli, Italia.
1943 Senket av tyskerne 15/09 ved Napoli.
1944 Berget og reparert.
1958 Ankom 17/03 til Genova for hogging.

 

 

History in English:

1906 Built as SKJALM at Framnæs Mek. Verksted, Sandefjord for J. A. Larsen, Skien. Completed in July.
Sold to Dampskibs A/S Otto Thoresens Linie (Otto Thoresen), Kristiania. Renamed SORRENTO.
1914
Sold to Soc.
Anon. de Nav. à Vap. Lloyd Hellénique, Piraeus, Greece. Renamed REA.
1915
Sold to Cie. Générale Transatlantique, Marseille, France. Renamed VAUCLUSE.
1934
Sold to I.N.S.A. - Industrie Navali Soc. Anon., Genova, Italy. Renamed MANON.
1934
Sold to Ligure-Sicula Soc. di Nav., Genova. Renamed SICULO.
1938
Sold to Achille Lauro, Naples, Italy.
1943 Scuttled 15/03 by the Germans at Naples.
1944 Refloated and repaired.
1958 Arrived 17/03 at Genova for demolition.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim..
Sist oppdatert: 24/02-2019 (SN/PS)

Keywords
Båt Oslo