Calliope
| Skipsnavn | Calliope |
| IMO/off nr | 1065219 |
| Kallesignal | WBSL |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Tilgang | 1892 |
| Byggeår | 1871/04 |
| Shipyard | Humphrey & P |
| Bnr (Sno) | 14 |
| Konstruksjon | brønndekker damp jern |
| brt | 1370 |
| tdw | 2000 |
| Tonnasje | 1.430 brt, 912 nrt. |
| Dimensjoner | L: 260,0’-B: 32,0’-D: 17,1’. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 30,3’’–56,0’’, slag/stroke.: 33,0’’. 131 NHK. Bygget av Humphreys & Co., Hull, England. |
| Kjeler | 1 dampkjele (steam boiler), med dim.: 15,3’ x 10,8’ og 3 fyrganger. Heteflate 2.150 ft2. Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av Blair & Co., Stockton, England. |
| Klasse | DnV 2A2 |
| Vessel: | OSL376189201 |
| Old id: | OSL376189201 |
| Årsak | Italy |
| Disponent | Otto Thoresen, Tønsberg. |
| Eier | A/S Calliope, Tønsberg. |
| Fart | 11,0 knop. |
| Havn | Tønsberg |
| ID new | 1065219 |
| kjop | 92 |
| Skipstype (bruk) | lasteskip |
| Utgang | 05 |
| År (y) | 71-01 |
| y no | 14 |
Historikk
History
|
| |||||
| Mangler bilde. | |||||
|
| |||||
| 1892 DS CALLIOPE (OSL376189201) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 1065219 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Tønsberg | ||
| Byggeår (year built): | 1871/04 | Bnr (Sno).: | 14 | ||
| Bygger (yard): | Humphrey & Pearson, Hull, England. | ||||
| Eier (owner): | A/S Calliope, Tønsberg. | ||||
| Disponent (manager): | Otto Thoresen, Tønsberg. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV 2A2 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.430 brt, 912 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 260,0’-B: 32,0’-D: 17,1’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): |
| ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 30,3’’–56,0’’, slag/stroke.: 33,0’’. 131 NHK. Bygget av Humphreys & Co., Hull, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 11,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 1 dampkjele (steam boiler), med dim.: 15,3’ x 10,8’ og 3 fyrganger. Heteflate 2.150 ft2. Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av Blair & Co., Stockton, England. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1871 Bygget som CALLIOPE av Humphrey & Pearson, Hull, England for Garthorne & Hornstedt, Hull, England. Sjøsatt 24/01, levert i april. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1871 Built as CALLIOPE at Humphrey & Pearson, Hull, England for Garthorne & Hornstedt, Hull, England. Launched 24/01, delivered in April. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke Reg.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 23/02-2019 (SN)
