Ringwood

Type

Motorskip, bulkskip
motor ship, bulk carrier.

Off.no (IMO):

5295399

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1962/10

Bnr (Sno):

1649G

Bygger (yard):

Harland & Wolff Ltd, Govan, Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

Ringdals Rederi A/S, Skibs-A/S Ringulv, Skibs- A/S Ringwood & Olav Ringdals Tankrederi A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Olav Ringdal, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 T Is-C F.

Tonnasje (Tonnage):

15.570 tdw, 10.860 brt, 5.247 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 535,6’-Lbp: 501,0’-B: 65,8’-D: 39’ 0¼’’-Dypg.: 28’ 8¼’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.)

6 lasterom med 6 luker.
6 bommer x 8 t.
6 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

JXTN

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 6-62VT2BF-140. 2-takt/enkeltv., 6–sylindret, syl. dim.: 620 x 1.400 mm. 6.000 BHK ved 125 o. min. Bygget av Harland & Wolff Ltd, Belfast, Nord-Irland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,5 knop. Bunkerskapasitet 1.117 t

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 220 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

660kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 x hjelpekjele (aux. boiler) arbeidstrykk 100 psi.
1 x vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 120 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1962 Bygget som M/S RINGWOOD av Harland & Wolff Ltd, Govan, Glasgow, Scotland for Ringdals Rederi A/S, Skibs-A/S Ringulv, Skibs-A/S Ringwood & Olav Ringdals Tankrederi A/S (Olav Ringdal), Oslo. Sjøsatt 31/05, levert 29/09.
1969 Solgt til Rendondo Shipping Co. Inc., Piraeus, Hellas. Omdøpt til KEHARITOMENI.
1973 Omdøpt til GROGOROUSSA.
1977 Omdøpt til AGNI.
1979 Solgt i mai til Mercur Shipping Co. S.A., Piraeus. Omdøpt til MERCUR.
Management overført til E. Pothitos & E. Koutsofios S.A., Piraeus.
1980 Management overført til Pothitos Shipping Co. S.A., Piraeus.
1982 Solgt til Ceylan Skipper Co. Ltd, Colombo, Sri Lanka. Omdøpt til CEYLAN SKIPPER.
1984 Solgt til Black Swan Shipping Co. Ltd, Valletta, Malta. Omdøpt til ATAMAS.
1985 Ankom 24/12 til Cadiz, Spania.
1986 Hugging begynte 05/03 ved Intercon S.A.

History in English:

1962 Built as RINGWOOD by Harland & Wolff Ltd, Govan, Glasgow, Scotland for Ringdals Rederi A/S, Skibs-A/S Ringulv, Skibs-A/S Ringwood & Olav Ringdals Tankrederi A/S (Olav Ringdal), Oslo. Launched 31/05, delivered 29/09.
1969 Sold to Rendondo Shipping Co. Inc., Piraeus, Greece. Renamed KEHARITOMENI.
1973 Renamed GROGOROUSSA.
1977 Renamed AGNI.
1979 Sold in May to Mercur Shipping Co. S.A., Piraeus. Renamed MERCUR.
Management transferred to E. Pothitos & E. Koutsofios S.A., Piraeus.
1980 Management transferred to Pothitos Shipping Co. S.A., Piraeus.
1982 Sold to Ceylan Skipper Co. Ltd, Colombo, Sri Lanka. Renamed CEYLAN SKIPPER.
1984 Sold to Black Swan Shipping Co. Ltd, Valletta, Malta. Renamed ATAMAS.
1985 Arrived 24/12 at Cadiz, Spain.
1986 Demolition began 05/03 by Intercon S. A.