Fernhill

OSL31719750120001 FERNHILL
OSL31719750120001 FERNHILL. Bilde via Per Sundfær.
IMO/off nr7361075
KallesignalJXTN
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, bulker motor ship, bulk carrier.
Byggeår1974/12
ShipyardRheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden, Vest-Tyskland.
Bnr (Sno)437
Lastehandtering9 lasterom med 9 luker. 2 kraner, hver 9 t.
Tonnasje120.700 tdw, 64.077 brt, 46.236 nrt.
DimensjonerLoa: 272,2m-Lbp: 259,6m-B: 39,1m-D: 22,3m-Dpg.: 16,140m.
Fremdrift1 dieselmotor, Sulzer. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 9000 x 1.550 mm. 23.200 BHK ved 122 o. min. Bygget av Sulzer Bros. Ltd, Winterthur, Sveits.
Kjeler1 hjelpekjel (aux. boiler) med damptrykk 8,3 bar. 1 exh. kjel (economiser) med damptrykk 8,3 bar.
Power2.310kW/380-220VAC/50Hz.
KlasseDnV +1A1 E0 HC (2,4,6,8 empty)
Vessel: OSL317197501
DisponentFearnley & Eger, Oslo.
EierA/S Garonne-Glittre, Oslo.
Fart16,0 knop ved et forbruk på 85 t/døgn. Bunkerskapasitet 5.130 t.
HavnOslo
Hjelpemaskineri2 dieselgen., hver 840 kW. 1 dieselgen 630 kW. 1 dieselgen. nød 28 kW.
År (y)1975
 

Historikk

1974 Kjølstrukket 28/09. Bygget som FERNHILL ved Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden, Vest-Tyskland for A/S Garonne-Glittre (Fearnley & Eger), Oslo. 1975 Sjøsatt 22/02, levert 23/05. Solgt til Sameiet MS Fernhill (Skibs-A/S Kim c/o Fearnley & Eger), Oslo. 1978 Overført til Skibs-A/S Kim (Fearnley & Eger), Oslo. 1981 Solgt i februar til Tra Shipping S.A. (Souter Shipping Ltd, Newcastle, England), Panama. Omdøpt til ESTELLE J. 1984 Solgt til Jostelle Shipping Ltd (Souter Shipping Ltd., Newcastle), Hong Kong. Omdøpt til JOSTELLE. 1994 Ommålt: 122.970 tdw, 64.548 brt, 38.898 nrt. 1997 Solgt til Bulktrieste Shipping Co. Ltd (Shipping Services S.r.l.), Valletta, Malta. Omdøpt til BULKTRIESTE. 1998 Ombygget for omlasting av malm til andre skip. 1999 Solgt til Coelcerici Logistics S.p.A. (Shipping Services S.r.l.), Trieste, Italia. 2003 Registrert i Ualaanbaatar, Mongolia. Omdøpt til BULKTRI. 2004 Ankom 12/03 til Guangzhou, China for hugging.

History

1974 Keel laid 28/09. Built as FERNHILL at Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden, West Germany for A/S Garonne-Glittre (Fearnley & Eger), Oslo. 1975 Launched 22/02, delivered 23/05. Sold to Sameiet MS Fernhill (Skibs-A/S Kim c/o Fearnley & Eger), Oslo. 1978 Transferred to Skibs-A/S Kim (Fearnley & Eger), Oslo. 1981 Sold in February to Tra Shipping S.A. (Souter Shipping Ltd, Newcastle, England), Panama. Renamed ESTELLE J. 1984 Sold to Jostelle Shipping Ltd (Souter Shipping Ltd., Newcastle), Hong Kong. Renamed JOSTELLE. 1994 Re-meas.: 122.970 tdw, 64.548 grt, 38.898 nrt. 1997 Sold to Bulktrieste Shipping Co. Ltd (Shipping Services S.r.l.), Valletta, Malta. Renamed BULKTRIESTE. 1998 Converted to ore trans-shipment vessel. 1999 Sold to Coelcerici Logistics S.p.A. (Shipping Services S.r.l.), Trieste, Italy. 2003 Registered at Ulan Bator, Mongolia. Renamed BULKTRI. 2004 Ankom 12/03 at Guangzhou, China for demolition.
 

OSL31719750120001 FERNHILL. Bilde via Per Sundfær.

 

1975 MS FERNHILL (3) (OSL317197501)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.

Off.no:

7361075

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1974/12

Bnr (Sno).:

437

Bygger (yard):

Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

A/S Garonne-Glittre, Oslo.

Disponent (manager):

Fearnley & Eger, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 HC (2,4,6,8 empty)

 

 

Tonnasje (Tonnage):

120.700 tdw, 64.077 brt, 46.236 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 272,2m-Lbp: 259,6m-B: 39,1m-D: 22,3m-Dpg.: 16,140m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

9 lasterom med 9 luker.
2 kraner, hver 9 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JXTN

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 9000 x 1.550 mm. 23.200 BHK ved 122 o. min. Bygget av Sulzer Bros. Ltd, Winterthur, Sveits.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,0 knop ved et forbruk på 85 t/døgn.
Bunkerskapasitet 5.130 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 840 kW.
1 dieselgen 630 kW.
1 dieselgen. nød 28 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.310kW/380-220VAC/50Hz.

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjel (aux. boiler) med damptrykk 8,3 bar.
1 exh. kjel (economiser) med damptrykk 8,3 bar.

 

 

Bemanning (Crew):

 

 

 

Historikk:

1974 Kjølstrukket 28/09.
Bygget som FERNHILL ved Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden, Vest-Tyskland for A/S Garonne-Glittre
(Fearnley & Eger), Oslo.
1975
Sjøsatt 22/02, levert 23/05.
Solgt til Sameiet MS Fernhill (Skibs-A/S Kim c/o Fearnley & Eger), Oslo.
1978 Overført til Skibs-A/S Kim (Fearnley & Eger), Oslo.
1981 Solgt i februar til Tra Shipping S.A. (Souter Shipping Ltd, Newcastle, England), Panama. Omdøpt til ESTELLE J.
1984 Solgt til Jostelle Shipping Ltd (Souter Shipping Ltd., Newcastle), Hong Kong. Omdøpt til JOSTELLE.
1994
Ommålt: 122.970 tdw, 64.548 brt, 38.898 nrt.
1997 Solgt til Bulktrieste Shipping Co. Ltd (Shipping Services S.r.l.), Valletta, Malta. Omdøpt til BULKTRIESTE.
1998 Ombygget for omlasting av malm til andre skip.
1999
Solgt til Coelcerici Logistics S.p.A. (Shipping Services S.r.l.), Trieste, Italia.
2003 Registrert i Ualaanbaatar, Mongolia. Omdøpt til BULKTRI.
2004
Ankom 12/03 til Guangzhou, China for hugging.

 

 

History in English:

1974 Keel laid 28/09.
Built as FERNHILL at Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden, West Germany for A/S Garonne-Glittre
(Fearnley & Eger), Oslo.
1975
Launched 22/02, delivered 23/05.
Sold to Sameiet MS Fernhill (Skibs-A/S Kim c/o Fearnley & Eger), Oslo.
1978 Transferred to Skibs-A/S Kim (Fearnley & Eger), Oslo.
1981 Sold in February to Tra Shipping S.A. (Souter Shipping Ltd, Newcastle, England), Panama. Renamed ESTELLE J.
1984 Sold to Jostelle Shipping Ltd (Souter Shipping Ltd., Newcastle), Hong Kong. Renamed JOSTELLE.
1994
Re-meas.: 122.970 tdw, 64.548 grt, 38.898 nrt.
1997 Sold to Bulktrieste Shipping Co. Ltd (Shipping Services S.r.l.), Valletta, Malta. Renamed BULKTRIESTE.
1998 Converted to ore trans-shipment vessel.
1999
Sold to Coelcerici Logistics S.p.A. (Shipping Services S.r.l.), Trieste, Italy.
2003 Registered at Ulan Bator, Mongolia. Renamed BULKTRI.
2004
Ankom 12/03 at Guangzhou, China for demolition.

 

 

           

Kilde: Skipet.no., DnV, Lloyds, Starke,.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 05/12-2019 (PS)

Keywords
Båt Oslo