Tomboy
| IMO/off nr | 5316832 |
| Kallesignal | JWUN |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1958/04 |
| Shipyard | A/S Seutelvens Verksted, Fredrikstad. |
| Bnr (Sno) | 66 |
| Lastehandtering | 8 tanker; 4 sb-4 bb. 2 lossepumper med samlet kapasitet 240 m3/time |
| Tonnasje | 770 tdw, 499 brt, 221 nrt. |
| Dimensjoner | L: 183,7”-B: 28,3”-D: 10,9” |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, MAN. 4-takt /enkltv., 6–sylinder, syl. dim.: 320 x 480 mm. 800 BHP. Bygget av Motoren-Werke-Mannheim A.G., Mannheim, Vest-Tyskland. |
| Kjeler | 2 x hjelpekjeler(aux. boilers) med arbeidstrykk 142 psi. |
| Power | 66kW/110VD.C. |
| Klasse | DnV 1A1 Tankskip for oljelast Is-C. |
| Vessel: | OSL370195801 |
| Disponent | Chr. Christensen, Høvik. |
| Eier | A/S Chr. Christensen, Oslo. |
| Fart | 11,0 Knop |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 2 x dieselgen., hver 25 kW. 1 x akselgen. 16 kW. |
| År (y) | 1957 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL37019580120001 TOMBOY. Foto via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1957 MT TOMBOY (OSL370195801) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 5316832 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1958/04 | Bnr (Sno).: | 66 | ||
| Bygger (yard): | A/S Seutelvens Verksted, Fredrikstad. | ||||
| Eier (owner): | A/S Chr. Christensen, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Chr. Christensen, Høvik. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV 1A1 Tankskip for oljelast Is-C. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 770 tdw, 499 brt, 221 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 183,7”-B: 28,3”-D: 10,9” | ||||
| Lasthåndtering | 8 tanker; 4 sb-4 bb. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | JWUN | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, MAN. 4-takt /enkltv., 6–sylinder, syl. dim.: 320 x 480 mm. 800 BHP. Bygget av Motoren-Werke-Mannheim A.G., Mannheim, Vest-Tyskland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 11,0 Knop | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 x dieselgen., hver 25 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 66kW/110VD.C. | ||||
| Kjeler (boiler): | 2 x hjelpekjeler(aux. boilers) med arbeidstrykk 142 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1958 Bygget som TOMBOY av Seutelvens Verksted, Fredrikstad for Rederi-A/S Tomboy (Chr. Christensen, Høvik), Oslo. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1958 Built as TOMBOY by Seutelvens Verksted, Fredrikstad for Rederi-A/S Tomboy (Chr. Christensen, Høvik), Oslo. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
Sist oppdatert: 21/02-2017 (SN/PS)

