Stavn
| IMO/off nr | 5206544 |
| Kallesignal | MJLW |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1913/06 |
| Shipyard | Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. |
| Bnr (Sno) | 159 |
| Tonnasje | 3.025 tdw, 1.830 brt, 1.109 nrt. |
| Dimensjoner | L: 265,0’-B: 42,1’-D: 17,9’. |
| Fremdrift | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp, 3-sylinder, syl. dim.: 20,5”–33,0”–56,0”, slag/stroke: 36,0”. 219 NHK. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,5 x 10,5’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | OSL369191501 |
| Disponent | J. B. Stang, Kristiania. |
| Eier | A/S Standard, Kristiania. |
| Fart | 9,0 knop. |
| Havn | Kristiania |
| År (y) | 1915 |
Historikk
History
| | ||||||
| OSL36919150120001 STAVN som BRAGER. Bilde fra Bjørn Pedersen. | ||||||
|
| ||||||
| 1915 DS STAVN (OSL369191501) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type | Dampskip, stykkgods | Off.no (IMO): | 5206544 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Kristiania | |||
| Byggeår (year built): | 1913/06 | Bnr (Sno): | 159 | |||
| Bygger (yard): | Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. | |||||
| Eier (owner): | A/S Standard, Kristiania. | |||||
| Disponent (manager): | J. B. Stang, Kristiania. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 3.025 tdw, 1.830 brt, 1.109 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 265,0’-B: 42,1’-D: 17,9’. | |||||
| Lasthåndtering |
| |||||
| Kjølemaskineri |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | MJLW | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp, 3-sylinder, syl. dim.: 20,5”–33,0”–56,0”, slag/stroke: 36,0”. 219 NHK. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 9,0 knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,5 x 10,5’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1913 Bygget som BRAGER ved Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for D/S A/S Brager (A. F. Borch & Sønner), Drammen. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1913 Built as BRAGER at Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad for D/S A/S Brager (A. F. Borch & Sønner), Drammen. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 2/95 ved B. Pedersen.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 10/09-2020 (SN/PS)
| |
| OSL36919150120002 STAVN som LEONID KRASSIN. Bilde fra Bjørn Pedersen. |


