Stafet

Type

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no (IMO):

5607968

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1910/03

Bnr (Sno):

62

Bygger (yard):

Stavanger Støberi & Dok, Stavanger.

Eier (owner):

A/S Stadion, Kristiania.

Disponent (manager):

J. B. Stang, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

454 brt, 238 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 140,7’-B: 27,1’-D: 10,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

MFWH

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylinder, syl. dim.: 11,3”–17,5”–30,0”, slag/stroke 21,0”. 58 NHK. Bygget av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 8,0’ x 7,5’ og 1 fyrgang. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger.

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1910 Bygget som AVANTI ved Stavanger Støberi & Dok, Stavanger for A/S Alliance (A. Chr. Hein & Søn), Arendal.
1911 Solgt i mars til A/S Stadion (J. B. Stang), Kristiania. Omdøpt til STAFET.
Videresolgt i juli til Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-A.G. (HAPAG), Hamburg, Tyskland. Omdøpt til EREKO. Satt inn i fart Lagos, Nigeria – Barre, Guinea.
1914 Senket i august av en britisk krysser utenfor utløpet av Kamerunelven ved Douala, Kamerun.

History in English:

1910 Built as AVANTI at Stavanger Støberi & Dok, Stavanger for A/S Alliance (A. Chr. Hein & Søn), Arendal.
1911 Sold in March to A/S Stadion (J. B. Stang), Christiania, renamed STAFET.
Re-sold in July to Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-A.G. (HAPAG), Hamburg, Germany. Renamed EREKO. In service Lagos, Nigeria – Barre, Guinea.
1914 Scuttled in August by a British cruiser at the mouth of Cameroon River near Duala, Cameroon.