Askepot
| IMO/off nr | 5321590 |
| Kallesignal | LJLI |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1937/04 |
| Shipyard | Fredriksstads Mekaniske Verksted, Fredrikstad. |
| Bnr (Sno) | 279 |
| Lastehandtering | 4 luker. 8 vinsjer. 8 bommer. |
| Tonnasje | 2.520 tdw, 1.312 brt, 707 nrt. |
| Dimensjoner | L: 251,2’-B: 42,3’-D: 14,0’. |
| Fremdrift | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), compound. 4-sylinder, syl. diam.: 2 x 13,0”–2 x 20,3”, slag/stroke: 28,7”. 171 NHK. Bygget av Fredriksstads Mekaniske Verksted, Fredrikstad. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 11,5’ x 11,8’ og 2 fyrganger. Total heteflate 2.576 ft2. Arbeidstrykk 220 psi. Kjelene anbrakt på dekk. Bygget av Fredriksstads Mekaniske Verksted, Fredrikstad. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | OSL368193701 |
| Disponent | J. T. Farsjø & Co., Oslo. |
| Eier | Rederi-A/S Aladdin, Oslo. |
| Fart | 11,0 knop. |
| Havn | Oslo |
| År (y) | 1937 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL36819370120001 ASKEPOT. Foto via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1937 DS ASKEPOT (OSL368193701) | |||||
|
| |||||
|
|
|
| |||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5321590 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1937/04 | Bnr (Sno).: | 279 | ||
| Bygger (yard): | Fredriksstads Mekaniske Verksted, Fredrikstad. | ||||
| Eier (owner): | Rederi-A/S Aladdin, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | J. T. Farsjø & Co., Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 2.520 tdw, 1.312 brt, 707 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 251,2’-B: 42,3’-D: 14,0’. | ||||
| Lasthåndtering | 4 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LJLI | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), compound. 4-sylinder, syl. diam.: 2 x 13,0”–2 x 20,3”, slag/stroke: 28,7”. 171 NHK. Bygget av Fredriksstads Mekaniske Verksted, Fredrikstad. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 11,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 11,5’ x 11,8’ og 2 fyrganger. Total heteflate 2.576 ft2. Arbeidstrykk 220 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1937 Bygget som ASKEPOT av Fredriksstads Mekaniske Verksted, Fredrikstad for Rederi-A/S Aladdin (J. T. Farsjø), Oslo. Sjøsatt 13/03, levert i april. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1937 Built as ASKEPOT at Fredriksstads Mekaniske Verksted, Fredrikstad for Rederi-A/S Aladdin (J. T. Farsjø), Oslo. Launched 13/03, delivered in April. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 20/02-2017 (SN/PS)
| |
| OSL36819370120002 ASKEPOT. Foto via SIU. |


