Askild
| IMO/off nr | 5604407 |
| Kallesignal | LDSQ / LCDR |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1918/05 |
| Shipyard | J. & A. van der Schuijt, Papendrecht, Nederland. |
| Bnr (Sno) | 93 |
| Lastehandtering | 4 luker. 4 bommer. |
| Tonnasje | 3.150 tdw, 1.930 brt, 1.120 nrt. |
| Dimensjoner | L: 269,5’-B: 42,2’-D: 18,2’. |
| Fremdrift | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 17,5"–29,0"–46,0”, slag/stroke: 36,0". 171 NHK. Bygget av J. & A. van der Schuijt, Papendrecht, Nederland. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,3’ x 10,5’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 3.130 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Kon. Maats. De Schelde, Vlissingen, Nederland. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | OSL368192402 |
| Disponent | J. T. Farsjø & Co., Oslo. |
| Eier | Rederi-A/S Aladdin, Oslo. |
| Fart | 8,0 knop. |
| Havn | Oslo |
| År (y) | 1924 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL36819240220001 ASKILD. Foto via wrecksite.eu. | |||||
|
| |||||
| 1924 DS ASKILD (1) (OSL368192402) | |||||
|
| |||||
|
|
|
| |||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5604407 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1918/05 | Bnr (Sno).: | 93 | ||
| Bygger (yard): | J. & A. van der Schuijt, Papendrecht, Nederland. | ||||
| Eier (owner): | Rederi-A/S Aladdin, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | J. T. Farsjø & Co., Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 3.150 tdw, 1.930 brt, 1.120 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 269,5’-B: 42,2’-D: 18,2’. | ||||
| Lasthåndtering | 4 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LDSQ / LCDR | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 17,5"–29,0"–46,0”, slag/stroke: 36,0". 171 NHK. Bygget av J. & A. van der Schuijt, Papendrecht, Nederland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 8,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,3’ x 10,5’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 3.130 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Kon. Maats. De Schelde, Vlissingen, Nederland. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1918 Bygget som JAN VAN ARKEL av J. & A. van der Schuijt, Papendrecht, Nederland for Stoomboot-Reederij J. & A. van der Schuyt, Rotterdam, Nederland. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1918 Built as JAN VAN ARKEL by J. & A. van der Schuijt, Papendrecht, the Netherlands for Stoomboot-Reederij J. & A. van der Schuyt, Rotterdam, the Netherlands. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 20/02-2017 (SN/PS)

