Bonde
| IMO/off nr | 5608287 |
| Kallesignal | LJEL |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1936/06 |
| Shipyard | Porsgrunds Mekaniske Værksted, Porsgrunn. |
| Bnr (Sno) | 99 |
| Lastehandtering | 2 lasterom med 4 luker. 4 bommer. 4 vinsjer. |
| Tonnasje | 2.425 tdw, 1.570 brt, 889 nrt. |
| Dimensjoner | L: 246,6’-B: 37,9’-D: 18,2’. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type compound, 2-sylindret, syl. diam.: 13,8”–27,6”, slagl./stroke: 27,6”, samt lavtrykksturbin med gir og hydraulisk kobling til propellaksel. 133 NHK. Bygget av Porsgrunds Mekaniske Værksted, Porsgrunn. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 11,0’ x 9,6’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.095 ft². Arbeidstrykk 207 psi. Bygget av Porsgrunds Mekaniske Værksted, Porsgrunn. |
| Power | 10,0 knop. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | OSL367193601 |
| Disponent | Dagfinn Henriksen og Haakon Kierulf, Oslo. |
| Eier | D/S A/S Henriksen & Kierulf, Oslo. |
| Havn | Oslo |
| År (y) | 1936 |
Historikk
History
| | ||||||
| OSL36719360120001 BONDE. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||
|
| ||||||
| 1936 DS BONDE (2) (OSL367193601) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
| ||||
|
| ||||||
| Type: | Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo. | Off.no: | 5608287 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Oslo | |||
| Byggeår (year built): | 1936/06 | Bnr (Sno).: | 99 | |||
| Bygger (yard): | Porsgrunds Mekaniske Værksted, Porsgrunn. | |||||
| Eier (owner): | D/S A/S Henriksen & Kierulf, Oslo. | |||||
| Disponent (manager): | Dagfinn Henriksen og Haakon Kierulf, Oslo. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 2.425 tdw, 1.570 brt, 889 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 246,6’-B: 37,9’-D: 18,2’. | |||||
| Lastehandterings syst. | 2 lasterom med 4 luker. | |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LJEL | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type compound, 2-sylindret, syl. diam.: 13,8”–27,6”, slagl./stroke: 27,6”, samt lavtrykksturbin med gir og hydraulisk kobling til propellaksel. 133 NHK. Bygget av Porsgrunds Mekaniske Værksted, Porsgrunn. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 10,0 knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot.el.kraft (el.power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 11,0’ x 9,6’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.095 ft². Arbeidstrykk 207 psi. Bygget av Porsgrunds Mekaniske Værksted, Porsgrunn. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1936 Bygget som BONDE ved Porsgrunds Mekaniske Værksted, Porsgrunn for D/S A/S Henriksen & Kierulf (Dagfinn Henriksen og Haakon Kierulf), Oslo. Sjøsatt 18/03, levert i juni. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1936 Built as BONDE at Porsgrunds Mekaniske Værksted, Porsgrunn for D/S A/S Henriksen & Kierulf (Dagfinn Henriksen og Haakon Kierulf), Oslo. Launched 18/03, delivered in June. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 16/08-2012 (SN/PS)
| |
| OSL36719360120002 BONDE. Bilde via Reidar Sletten. |


