Anina
| IMO/off nr | 5414787 |
| Kallesignal | LEGF |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1955/03 |
| Shipyard | Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. |
| Bnr (Sno) | 348 |
| Lastehandtering | 23 lastetanker; 7 bb–9 c–7 sb. |
| Tonnasje | 13.600 tdw, 8.992 brt, 4.875 nrt. |
| Dimensjoner | L: 513,8’-B: 62,7’-D: 35,3’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Götaverken 680/1500VG6. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 680 x 1.500 mm. 4.500 BHK ved 112 o. min. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. |
| Kjeler | 2 hjelpekjeler (aux. boilers), arbeidstrykk 178 psi. 1 ekshaust kjel (exh.gas economiser), arbeidstrykk 178 psi. |
| Power | 420kW/110VDC. |
| Klasse | DnV +1A1 Tankskip for oljelast. |
| Vessel: | OSL366196301 |
| Disponent | Arne Blystad, Oslo. |
| Eier | Rederi-A/S Mimer & A/S Norfart, Oslo. |
| Fart | 13,5 knop. Bunkerskapasitet 1.196 t. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 2 dieselgen., hver 140 kW. 1 dampstempel drevet generator, 140 kW. 1 nødgen. 40 kW. |
| År (y) | 1963 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL36619630120001 ANINA. Bilde via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1963 MT ANINA (2) (OSL366196301) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 5414787 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1955/03 | Bnr (Sno).: | 348 | ||
| Bygger (yard): | Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. | ||||
| Eier (owner): | Rederi-A/S Mimer & A/S Norfart, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Arne Blystad, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tankskip for oljelast. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 13.600 tdw, 8.992 brt, 4.875 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 513,8’-B: 62,7’-D: 35,3’. | ||||
| Lasthåndtering | 23 lastetanker; 7 bb–9 c–7 sb. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LEGF | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Götaverken 680/1500VG6. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 680 x 1.500 mm. 4.500 BHK ved 112 o. min. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 13,5 knop. Bunkerskapasitet 1.196 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 dieselgen., hver 140 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 420kW/110VDC. | ||||
| Kjeler (boilers): | 2 hjelpekjeler (aux. boilers), arbeidstrykk 178 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1954 Bygget som SLEMDAL ved Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for A/S Moltzaus Tankrederi (Moltzau & Christensen), Oslo. Sjøsatt 22/12. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1954 Built as SLEMDAL at Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for A/S Moltzaus Tankrederi (Moltzau & Christensen), Oslo. Launched 22/12. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 02/80, boka Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad 1870 – 1970.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 10/04-2021 (SN)

