Selnes

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5607245

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1930/07

Bnr (Sno).:

212

Bygger (yard):

Bergens mek. Verksteder, Bergen.

Eier (owner):

Skibs-A/S Selvik, Oslo.

Disponent (manager):

Einar Wahlstrøm, Oslo.

Klasse (Class).:

Dnv +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.333 tdw, 1.584 brt, 987 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 245,1’-B: 37,7’-D: 17,8’-Dypg.: 16’ 7¾’’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

4 luker.
4 bommer.
4 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

LEGF

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type compound, 4-sylindret, syl. diam.: 17,3”–29,0”’49,0’’, slag/stroke: 33,0”. 163 NHK. Bygget av Bergens mek. Verksteder, Bergen.

Fart/forbr.(speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjel (steam boiler) med overheter, dim.: 13,5’ x 11,5’ og 3 fyrganger. Heteflate 1.956 f². Arbeidstrykk 200-125 psi. Bygget av Bergens mek. Verksteder, Bergen.

Bemanning (crew):

Historikk:

1930 Bygget som KAUPANGER av Bergens mek. Verksteder, Bergen for Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Sjøsatt 02/04, levert i juli.
1938 Overført til Skips-A/S Hosanger (Westfal-Larsen & Co. A/S), Bergen.
1940 Hjemmeflåten.
1948 Solgt for NOK 1.500.000 i november til J. M. Johannessens Rederi A/S (J. M. Johannessen), Bergen. Omdøpt til FOSSLI.
1951 Solgt for GBP 90.000 i september til Skibs-A/S Selvik (Einar Wahlström), Oslo. Omdøpt til SELNES.
1952 Solgt for GBP 55.000 i november til Rederi-A/B East Sea (Carl Helin, Degerby, Finland), Mariehamn, Finland. Omdøpt til SÄLSÖ.
1959 Solgt til Rederi-A/B Hera (Karl Kåhre), Mariehamn. Omdøpt til HELGA.
1961 Solgt til Cia. Maritima Spartia S.A. (E. P. Panas, Piraeus, Hellas), Cephalonia, Hellas. Omdøpt til SPARTIA.
1963 Solgt til Karmiris Bros. & K. Mouzakia, Piraeus. Omdøpt til ROSITA K.
Strandet 01/03 nær Kundus Dere, Istanbul, Tyrkia mens hun var på reise fra Constanta, Romania til Marseille, Frankrike med mais. Kondemnert.

History in English:

1930 Built as KAUPANGER at Bergens mek. Verksteder, Bergen for Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Launched 02/04, delivered in July.
1938 Transferred to Skips-A/S Hosanger (Westfal-Larsen & Co. A/S), Bergen.
1940 Home fleet.
1948 Sold for NOK 1.500.000 in November to J. M. Johannessens Rederi A/S (J. M. Johannessen), Bergen. Renamed FOSSLI.
1951 Sold for GBP 90.000 in September to Skibs-A/S Selvik (Einar Wahlström), Oslo. Renamed SELNES.
1952 Sold for GBP 55.000 in November to Rederi-A/B East Sea (Carl Helin, Degerby, Finland), Mariehamn, Finland. Renamed SÄLSÖ.
1959 Sold til Rederi-A/B Hera (Karl Kåhre), Mariehamn. Renamed HELGA.
1961 Sold to Cia. Maritima Spartia S.A. (E. P. Panas, Piraeus, Greece), Cephalonia, Greece. Renamed SPARTIA.
1963 Sold to Karmiris Bros. & K. Mouzakia, Piraeus. Renamed ROSITA K.
Stranded 01/03 near Kundus Dere, Istanbul, Turkey whilst on a voyage from Constanta, Romania to Marseille, France with maize. Condemned.