Glomdal

Type

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no (IMO):

5074824

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1940/01

Bnr (Sno):

57

Bygger (yard):

Öresunds Varv A/B, Landskrona, Sverige.

Eier (owner):

J. Lorentzen & R. Moltzau, Oslo.

Disponent (manager):

J. Lorentzen & R. Moltzau, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Dimensjoner (size):

Loa: 367,8’-Lbp: 360,5’-B: 47,8’-D: 26’ 04’’-Dypg.: 22’ 4½’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.)

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Sulzer. 2-takt/enkltv., 10-sylindret, syl. dim.: 480 x 900 mm. 1.500 BHK. Bygget av Sulzer Bros. Ltd, Winterthur, Sveits.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,0 knop ved et forbruk på 6,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet 390 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen., hver 85 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

170kW/220VDC.

Kjele(r) (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 150 psi.

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1940 Bygget som GLOMDAL ved Öresunds Varv A/B, Landskrona, Sverige for J. Lorentzen & R. Moltzau, Oslo. Sjøsatt 15/01. Levert i juli til Rederi-A/B Dalen (Otto Kihlström), Göteborg, Sverige. Lagt opp i Sverige under 2. verdenskrig.
1945 Solgt til Instituto Portugues de Combustiveis, Lisboa, Portugal. Omdøpt til AIRE.
1946 Solgt til Soc. Portugesa de Navios Tanques Ltda (S.O.P.O.N.A.T.A.), Lisboa, Portugal.
1952 Solgt til Cia. Espanola de Petroles S.A., Santa Cruz de Teneriffe, Spania. Omdøpt til CIUDAD RODRIGO.
1956 Solgt til Soc. Siciliana Servizi Marittimi S.p.A., Palermo, Sicilia, Italia. Omdøpt til SOMALIA.
1984 Solgt i juni til Somasped S.A., Panama. Omdøpt til ACUARIO DIEZ.
1987 Ankom 19/07 til Sevilla, Spania for hugging som begynte 01/09 ved Desguaces del Guadalquivir.

History in English:

1940 Built as GLOMDAL at Öresunds Varv A/B, Landskrona, Sweden for J. Lorentzen & R. Moltzau, Oslo. Launced 15/01. Delivered in July to Rederi-A/B Dalen (Otto Kihlström), Göteborg, Sweden. Laid up in Sweden during World War II.
1945 Sold to Instituto Portugues de Combustiveis, Lisboa, Portugal. Renamed AIRE.
1946 Sold to Soc. Portugesa de Navios Tanques Ltda (S.O.P.O.N.A.T.A.), Lisboa.
1952 Sold to Cia. Espanola de Petroles S.A., Santa Cruz de Teneriffe, Spain. Renamed CIUDAD RODRIGO.
1956 Sold to Soc. Siciliana Servizi Marittimi S.p.A., Palermo, Sicilia, Italy. Renamed SOMALIA.
1984 Sold in June to Somasped S.A., Panama. Renamed ACUARIO DIEZ.
1987 Arrived 19/07 at Sevilla, Spain for demolition that began 01/09 by Desguaces del Guadalquivir.