Ramfos
| IMO/off nr | 5604869 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1920/05 |
| Shipyard | Wood, Skinner & Co. Ltd, Bill Quay, Newcastle, England. |
| Bnr (Sno) | 215 |
| Lastehandtering | 5 lasteluker. 9 vinsjer. 9 bommer. |
| Tonnasje | 5.500 tdw, 3.074 brt, 1.877 nrt. |
| Dimensjoner | L: 331,7’-B: 46,7’-D: 23,1’. |
| Fremdrift | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. dim.: 25,0”–41,0”–68,0”, slag/stroke: 45,0”. 420 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend-on Tyne, England. |
| Kjeler | 3 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,8 x 11,7’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 6.360 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend-on Tyne, England. |
| Power | 12,0 knop. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | OSL364192002 |
| Disponent | Otto & Thor Thoresen A/S, Kristiania. |
| Eier | Skibs-A/S Thor Thoresens Linie, Kristiania. |
| Havn | Kristiania |
| År (y) | 1920 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL36419200220001 RAMFOS som TYRIFJORD. Bilde via tynebuiltships. | |||||
|
| |||||
| 1920 DS RAMFOS (3) (OSL364192002) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5604869 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Kristiania | ||
| Byggeår (year built): | 1920/05 | Bnr (Sno).: | 215 | ||
| Bygger (yard): | Wood, Skinner & Co. Ltd, Bill Quay, Newcastle, England. | ||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Thor Thoresens Linie, Kristiania. | ||||
| Disponent (manager): | Otto & Thor Thoresen A/S, Kristiania. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje(Tonnage): | 5.500 tdw, 3.074 brt, 1.877 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 331,7’-B: 46,7’-D: 23,1’. | ||||
| Lasthåndtering | 5 lasteluker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal(Call sign): | MVDL / LCFA | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. dim.: 25,0”–41,0”–68,0”, slag/stroke: 45,0”. 420 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend-on Tyne, England. | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 12,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft(el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 3 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,8 x 11,7’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 6.360 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend-on Tyne, England. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1919 Bygget som WAR DENE av Wood, Skinner & Co. Ltd, Bill Quay, Newcastle, England for The Shipping Controller, London, England. Sjøsatt 06/12 som RAMFOS for Skibs-A/S Thor Thoresens Linie (Otto & Thor Thoresen A/S), Kristiania. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1919 Built as WAR DENE by Wood, Skinner & Co. Ltd, Bill Quay, Newcastle, England for The Shipping Controller, London, England. Launched 06/12 as RAMFOS for Skibs-A/S Thor Thoresens Linie (Otto & Thor Thoresen A/S), Kristiania. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 1/2017 v/Bjørn Pedersen, boka Norwegian America Line av Bjørn Pedersen &
F. W. Hawks,
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.
Sist oppdatert: 21/02-2021 (SN)

