Spir

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5602333

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1904/08

Bnr (Sno).:

50

Bygger (yard):

Framnæs Mek. Værksted, Sandefjord.

Eier (owner):

A/S Spir, Kristiania.

Disponent (manager):

Thor Thoresen jr., Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Dimensjoner (size):

L: 231,8’-B: 35,2’-D: 20,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 16,5”–27,0”–44,0”, slag/stroke: 33,0”. 128 NHK. Bygget av Akers Mek. Værksted, Kristiania.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Kjeler (boiler):

1 dampkjel (boiler) med dim 14,8’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 170 psi. Bygget av Akers Mek. Værksted, Kristiania.

Bemanning (crew):

18 pers.

Historikk:

1904 Bygget som SPIR av Framnæs mek. Verksted, Sandefjord for A/S Spir (Hjalmar Siegwarth), Kristiania.
1911 Thor Thoresen jr., Kristiania ble manager.
1912 Solgt i januar til A/S Manchester (Thor Thoresen jr.), Kristiania. Omdøpt til BØILEFOS.
1915 Solgt i mai til A/S Ajax (K. Salvesen), Kragerø. Omdøpt til AJAX.
Videresolgt 25/10 til Wilhelm Thorkildsen, Bergen.
Videresolgt 09/11 til A/S Rederiet Odfjell, Bergen.
Videresolgt 11/11 til D/S A/S Bris (Nils M. Thorvik), Kristiania.
1917 Stanset og sprengt 22/02 av den tyske ubåten UC 17 (Oberleutnant zur See Ralph Wenninger) ca. 30 nm nord for Ushant, Frankrike mens hun var på reise fra Rufsique, Senegal til Liverpool, England med 923 t jordnøtter.
Kaptein Hans Paus Ohlsen og mannskapet gikk i livbåtene. De ble neste morgen tatt opp av den franske vaktbåten LION og landsatt samme dag i Brest, Frankrike.

History in English:

1904 Built as SPIR by Framnæs mek. Verksted, Sandefjord for A/S Spir (Hjalmar Siegwarth), Kristiania.
1911 (Thor Thoresen jr.), Kristiania became managers.
1912 Sold in January to A/S Manchester (Thor Thoresen jr.), Kristiania. Renamed BØILEFOS.
1915 Sold in May to A/S Ajax (K. Salvesen), Kragerø. Renamed AJAX.
Resold 25/10 to Wilhelm Thorkildsen, Bergen.
Resold 09/11 to A/S Rederiet Odfjell, Bergen.
Resold 11/11 to D/S A/S Bris (Nils M. Thorvik), Kristiania.
1917 Captured and scuttled with explosives 22/02 by the German submarine UC 17 (Oberleutnant zur See Ralph Wenninger) about 30 nm North of Quessant, France whilst on a voyage from Rufisque, Senegal to Liverpool, England with 923 t of groundnuts.
Captain Hans Paus Ohlsen and his crew abandoned into the lifeboats. They was taken up by the French guard boat LION the next morning, and landed the same day in Brest, France.