Nordvard

OSL36319520220001 NORDVARD
OSL36319520220001 NORDVARD. Foto via Per Sundfær.
IMO/off nr5255820
KallesignalLAKI
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, stykkgods motor ship, general cargo.
Byggeår1952/02
ShipyardShort Bros. Ltd, Pallion, Sunderland, England.
Bnr (Sno)510
Lastehandtering4 lasterom med 5 luker. 14 bommer; 4 x 10 t-8 x 5 t-5 x 2 t. 14 vinsjer.
Tonnasje9.370 tdw, 5.384 brt, 3.105 nrt.
DimensjonerLoa: 452,4’-Lbp: 425,0’-B: 58,9’-D: 29’ 3¼’’-Dypg.: 26’ 1’’.
Fremdrift1 dieselmotor, Doxford. 2-takt/enkltv., 4-sylinder med motgående stempler, syl. dim.: 670 x 2.320 mm. 4.400 BHK ved 115 o. min. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. (1938) Ltd, Wallsend, England.
Kjeler1 vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.
Power360kW/220VDC.
KlasseDnV +1A1
Vessel: OSL363195202
DisponentLauritz Kloster, Oslo.
EierKlosters Rederi A/S, Oslo.
Fart14,0 knop. Bunkerskapasitet 1.185 t.
HavnOslo
Hjelpemaskineri3 dieselgen., hver 120 kW. 1 dieselgen. (nød) 16 kW.
År (y)1952
 

Historikk

1951 Bygget som NORDVARD av Short Bros. Ltd, Pallion, Sunderland, England for Klosters Rederi A/S (Lauritz Kloster), Oslo. Sjøsatt 17/08. 1952 Levert i februar. 1967 Solgt 18/01 til Eilert Lunds Rederi A/S (Eilert Lund), Bergen. Omdøpt til LISIANNE. 1969 Sank i kollisjon 13/01 med Libanesiske MS HELMOS ved Borkum Fyrskip, Vest-Tyskland mens hun var på reise fra Kotka, Finland til Shanghai, China med tremasse. Alle ombord berget.

History

1951 Built as NORDVARD at Short Bros. Ltd, Pallion, Sunderland, England for Klosters Rederi A/S (Lauritz Kloster), Oslo. Launched 17/08. 1952 Delivered in February. 1967 Sold 18/01 to Eilert Lunds Rederi A/S (Eilert Lund), Bergen. Renamed LISIANNE. 1969 Sank in collision 13/01 with Lebanes MV HELMOS near Borkum Lighthouse, West Germany whilst on a voyage from Kotka, Finland to Shanghai, China with woodpulp. No casualities.
 

OSL36319520220001 NORDVARD. Foto via Per Sundfær.

 

1952 MS NORDVARD (2) (OSL363195202)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5255820

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1952/02

Bnr (Sno).:

510

Bygger (yard):

Short Bros. Ltd, Pallion, Sunderland, England.

Eier (owner):

Klosters Rederi A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Lauritz Kloster, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

9.370 tdw, 5.384 brt, 3.105 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 452,4’-Lbp: 425,0’-B: 58,9’-D: 29’ 3¼’’-Dypg.: 26’ 1’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lasterom med 5 luker.
14 bommer; 4 x 10 t-8 x 5 t-5 x 2 t.
14 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LAKI

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Doxford. 2-takt/enkltv., 4-sylinder med motgående stempler, syl. dim.: 670 x 2.320 mm. 4.400 BHK ved 115 o. min. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. (1938) Ltd, Wallsend, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,0 knop. Bunkerskapasitet 1.185 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 120 kW.
1 dieselgen. (nød) 16 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

360kW/220VDC.

Kjeler (boiler):

1 vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1951 Bygget som NORDVARD av Short Bros. Ltd, Pallion, Sunderland, England for Klosters Rederi A/S (Lauritz Kloster), Oslo. Sjøsatt 17/08.
1952 Levert i februar.
1967 Solgt 18/01 til Eilert Lunds Rederi A/S (Eilert Lund), Bergen. Omdøpt til LISIANNE.
1969 Sank i kollisjon 13/01 med Libanesiske MS HELMOS ved Borkum Fyrskip, Vest-Tyskland mens hun var på reise fra Kotka, Finland til Shanghai, China med tremasse. Alle ombord berget.

 

 

History in English:

1951 Built as NORDVARD at Short Bros. Ltd, Pallion, Sunderland, England for Klosters Rederi A/S (Lauritz Kloster), Oslo. Launched 17/08.
1952 Delivered in February.
1967 Sold 18/01 to Eilert Lunds Rederi A/S (Eilert Lund), Bergen. Renamed LISIANNE.
1969 Sank in collision 13/01 with Lebanes MV HELMOS near Borkum Lighthouse, West Germany whilst on a voyage from Kotka, Finland to Shanghai, China with woodpulp. No casualities.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/87 ved Per H. Kjærvik.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 04/04-2019 (SN/PS)

Keywords
Båt Oslo