Nopal Sun
| IMO/off nr | 5227067 |
| Kallesignal | LFSU |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1957/11 |
| Shipyard | A/B Oskarshamns Varv, Oskarshamn, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 342 |
| Lastehandtering | 5 lasterom med 5 luker. 14 bommer; 1 x 40 t-1 x 25 t-6 x 10 t-6 x 5 t. 12 vinsjer. |
| Tonnasje | 9.200 tdw, 6.339 brt, 3.853 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 430,1’-Lbp: 396,8’-B: 56,7’-D: 35,0’-Dypg.: 27’ 3¼’’. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotorer, Götaverken 630/1300 VG-8U. 2-takt/enkeltv., 8-sylinder, syl. dim.: 630 x 1.300 mm. 5.000 BHK. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
| Power | 510kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | LR +100A1 str. nav. Ice LMC |
| Vessel: | OSL359196503 |
| Disponent | Øivind Lorentzen, Oslo. |
| Eier | A/S Sobral, Oslo. |
| Fart | 14,0 knop ved et forbruk på 18 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.200 t. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 3 x dieselgen., hver 170 kW. |
| År (y) | 1965 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL35919650120001 NOPAL SUN. Foto via SUI. | |||||
|
| |||||
| 1965 MS NOPAL SUN (OSL359196503) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods | Off.no: | 5227067 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1957/11 | Bnr (Sno).: | 342 | ||
| Bygger (yard): | A/B Oskarshamns Varv, Oskarshamn, Sverige. | ||||
| Eier (owner): | A/S Sobral, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Øivind Lorentzen, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | LR +100A1 str. nav. Ice LMC | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 9.200 tdw, 6.339 brt, 3.853 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 430,1’-Lbp: 396,8’-B: 56,7’-D: 35,0’-Dypg.: 27’ 3¼’’. | ||||
| Lasthåndteringsyst. | 5 lasterom med 5 luker. | ||||
| Kjølemaskineri. |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign.): | LFSU | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotorer, Götaverken 630/1300 VG-8U. 2-takt/enkeltv., 8-sylinder, syl. dim.: 630 x 1.300 mm. 5.000 BHK. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 14,0 knop ved et forbruk på 18 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.200 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x dieselgen., hver 170 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 510kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjele(r) (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1957 Bygget som MARTIN THORE av A/B Oskarshamns Varv, Oskarshamn, Sverige for Rederi-A/B Virginia (O. M. Thore), Jonstorp, Sverige. Sjøsatt 05/09, levert i november. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1957 Built as MARTIN THORE at A/B Oskarshamns Varv, Oskarshamn, Sweden for Rederi-A/B Virginia (O. M. Thore), Jonstorp, Sweden. Launched 05/09, delivered in November. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/2001 ved Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 13/07-2015 (PS/SN)

