Tryvann

OSL35319630120001 TRYVANN
OSL35319630120001 TRYVANN som DORINE. Foto: Hans-Wilhelm Delfs.
IMO/off nr5369669
KallesignalJXUG
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, stykkgods motor ship, general cargo.
Byggeår1963/02
ShipyardAstilleros de Cadiz, Cadiz, Spania.
Bnr (Sno)63
Lastehandtering2 lasterom med 2 luker. 8 vinsjer. 8 bommer; 2 x 8 t, 6 x 5 t.
Tonnasje4.100 tdw, 2.943 brt, 1.585 nrt.
DimensjonerL: 304,2’-B: 48,1’-D: 21,7’.
Fremdrift1 dieselmotor Götaverken. 2-takt/enkltv., 5–sylinder, syl. dim.: 520 x 900 mm. 2.500 BHK ved 160 o. min. Bygget av Empresa Nacional Elcano, Valencia, Spania.
Power613kW/380-230VAC/50Hz.
KlasseDnV +1A1 Is-C
Vessel: OSL353196301
DisponentJacobsen & Salvesen, Oslo.
EierDampskibsselskabet A/S Vard, Oslo.
HavnOslo
Hjelpemaskineri2 dieselgen., hver 268 kW. 1 dieselgen. 77 kW.
År (y)1963
 

Historikk

1962 Bygget som TRYVANN av Astilleros de Cadiz, Cadiz, Spania for Dampskibsselskabet A/S Vard (Jacobsen & Salvesen), Oslo. Sjøsatt 16/06. 1963 Ferdigstilt i februar. 1964 Solgt til Union Industrielle et Maritime, Dunkirk, Frankrike. Omdøpt til DORINE. 1967 Solgt til The Shipping Corporation of India Ltd, Bombay, India. Omdøpt til SHOMPEN. 1986 Ankom i januar til Bombay for hogging som begynte i februar ved Kalyanji J. Shah.

History

1963 Built as TRYVANN at Astilleros de Cadiz, Cadiz, Spain for Dampskibsselskabet A/S Vard (Jacobsen & Salvesen), Oslo. Launched 16/06. 1963 Completed in February. 1964 Sold to Union Industrielle et Maritime, Dunkerque, France. Renamed DORINE. 1967 Sold to The Shipping Corporation of India Ltd, Bombay, India. Renamed SHOMPEN. 1984 Arrived in January at Bombay for demolition that began in February by Kalyanji J. Shah.
 

OSL35319630120001 TRYVANN som DORINE. Foto: Hans-Wilhelm Delfs.

 

1963 MS TRYVANN (OSL353196301)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off. nr.:

5369669

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1963/02

Bnr (Sno).:

63

Bygger (yard):

Astilleros de Cadiz, Cadiz, Spania.

Eier (owner):

Dampskibsselskabet A/S Vard, Oslo.

Disponent (manager):

Jacobsen & Salvesen, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Is-C

 

 

Tonnasje (Tonnage):

4.100 tdw, 2.943 brt, 1.585 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 304,2’-B: 48,1’-D: 21,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

2 lasterom med 2 luker.
8 vinsjer.
8 bommer; 2 x 8 t, 6 x 5 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JXUG

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor Götaverken. 2-takt/enkltv., 5–sylinder, syl. dim.: 520 x 900 mm. 2.500 BHK ved 160 o. min. Bygget av Empresa Nacional Elcano, Valencia, Spania.

Fart/forbr.(speed/cons.):

13,5 knop. Bunkerskapasitet 300 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 268 kW.
1 dieselgen. 77 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

613kW/380-230VAC/50Hz.

Kjeler (boilers):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1962 Bygget som TRYVANN av Astilleros de Cadiz, Cadiz, Spania for Dampskibsselskabet A/S Vard (Jacobsen & Salvesen), Oslo. Sjøsatt 16/06.
1963 Ferdigstilt i februar.
1964
Solgt til Union Industrielle et Maritime, Dunkirk, Frankrike. Omdøpt til DORINE.
1967 Solgt til The Shipping Corporation of India Ltd, Bombay, India. Omdøpt til SHOMPEN.
1986 Ankom i januar til Bombay for hogging som begynte i februar ved Kalyanji J. Shah.

 

 

History in English:

1963 Built as TRYVANN at Astilleros de Cadiz, Cadiz, Spain for Dampskibsselskabet A/S Vard (Jacobsen & Salvesen), Oslo. Launched 16/06.
1963 Completed in February.
1964 Sold to
Union Industrielle et Maritime, Dunkerque, France. Renamed DORINE.
1967 Sold to
The Shipping Corporation of India Ltd, Bombay, India. Renamed SHOMPEN.
1984 Arrived in January at Bombay for demolition that began in February by Kalyanji J. Shah.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 19/09-2021 (SN)

Keywords
Båt Oslo