Stove Tradition

OSL35120070120001 STOVE TRADITION
OSL35120070120001 STOVE TRADITION. Foto: Pete Turner.
IMO/off nr9182461
KallesignalLAHD5
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, bulker-kontainer motor ship, bulk carrier-container.
Byggeår1998/06
ShipyardOshima Shipbuilding Co. Ltd, Oshima, Japan.
Bnr (Sno)10231
Lastehandtering5 lasterom med 5 luker. 4 kraner; hver 30 t. Kapasitet 1.036 TEU.
Tonnasje46.223 tdw, 26.926 brt, 15.344 nrt.
DimensjonerL: 185,73 m-B: 30,95 m-D: 16,40 m.
Fremdrift1 dieselmotor, Burmeister & Wain 6-S50MC-C. 2- takt/enkltv., 6–sylinder, syl. dim.: 500 x 2.000 mm. 10.130 BHK ved 111 o. min. Bygget av Kawasaki Heavy Industries Ltd, Kobe, Japan.
Kjeler1 hjelpekjele (aux. boiler), arbeidstrykk 7,0 bar. 1 ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 7,0 bar.
Power1.320kW/440-220VAC/60Hz.
KlasseDnV +1A1 Bulk Carrier HC/E E0 SBM +MV.
Vessel: OSL351200701
DisponentBelships Management Singapore (Pte.) Ltd, Singapore.
EierStove Shipping A/S, Oslo, Oslo-NIS.
HavnOslo
Hjelpemaskineri3 Daihatsu 5DK-20 dieselgen. Hver 440 kW.
 

Historikk

1998 Kjølstrukket 12/02. Bygget som WESTERN OPAL av Oshima Shipbuilding Co. Ltd, Oshima, Japan for Hercules Ocean Corporation, Monrovia, Liberia (Kommandittselskapet Western Bulk Carriers), Oslo-NIS. Sjøsatt 21/04, ferdigstilt 19/06. Byggekostnad USD 25.395.000. Thome Ship Management Pte. Ltd, Oslo ble managers i oktober. 2001 Belships Management Singapore (Pte.) Ltd, Singapore ble managers i juni. Omdøpt til STOVE TRADITION. Fremdeles registrert i Oslo-NIS. 2007 Solgt 21/05 til Stove Shipping A/S, Oslo (Belships Management Singapore (Pte.) Ltd., Singapore), Oslo.-NIS Videresolgt 27/12 til Stove Rederi A/S, Oslo (Belships Management Singapore (Pte.) Ltd, Singapore), Oslo-NIS. 2010 Wilhelmsen Ship Management (Pte.) Ltd, Singapore ble managers 23/10. Fremdeles registrert i Oslo-NIS. 2016 Solgt 20/03 til DNF Maritime Corporation (Dato Marine Co. Ltd, Jiangsu, China), Panama. Omdøpt til DATO FORTUNE. 2022 Fremdeles i drift 08/09.

History

1998 Keel laid 12/02. Built as WESTERN OPAL by Oshima Shipbuilding Co. Ltd, Oshima, Japan for Hercules Ocean Corporation, Monrovia, Liberia (Kommandittselskapet Western Bulk Carriers), Oslo-NIS. Launched 21/04, completed 19/06. Building costs USD 25.395.000. Thome Ship Management Pte. Ltd, Oslo became managers in October. 2001 Belships Management Singapore (Pte.) Ltd, Singapore became managers in June. Renamed STOVE TRADITION. Still registered in Oslo-NIS. 2007 Sold 21/05 to Stove Shipping A/S, Oslo (Belships Management Singapore (Pte.) Ltd, Singapore), Oslo-NIS. Re-sold 27/12 to Stove Rederi A/S, Oslo (Belships Management Singapore (Pte.) Ltd, Singapore), Oslo-NIS. 2010 Wilhelmsen Ship Management (Pte.) Ltd., Singapore became managers 23/10. Still registered in Oslo-NIS. 2016 Sold 20/03 to DNF Maritime Corporation (Dato Marine Co. Ltd, Jiangsu, China), Panama. Omdøpt til DATO FORTUNE. 2022 Still in service 08/09.
 

OSL35120070120001 STOVE TRADITION. Foto: Pete Turner.

 

2007 MS STOVE TRADITION (2) (OSL351200701)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, bulker-kontainer
motor ship, bulk carrier-container.

Off. nr.:

9182461

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1998/06

Bnr (Sno).:

10231

Bygger (yard):

Oshima Shipbuilding Co. Ltd, Oshima, Japan.

Eier (owner):

Stove Shipping A/S, Oslo, Oslo-NIS.

Disponent (manager):

Belships Management Singapore (Pte.) Ltd, Singapore.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Bulk Carrier HC/E E0 SBM +MV.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

46.223 tdw, 26.926 brt, 15.344 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 185,73 m-B: 30,95 m-D: 16,40 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
4 kraner; hver 30 t.
Kapasitet 1.036 TEU.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LAHD5

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 6-S50MC-C. 2-
takt/enkltv., 6–sylinder, syl. dim.: 500 x 2.000 mm. 10.130
BHK ved 111 o. min. Bygget av Kawasaki Heavy Industries
Ltd, Kobe, Japan.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,0 knop ved et forbruk på 28,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.619 t.  

Hjelpemaskineri (aux):

3 Daihatsu 5DK-20 dieselgen. Hver 440 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.320kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

1 hjelpekjele (aux. boiler), arbeidstrykk 7,0 bar.
1 ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 7,0 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1998 Kjølstrukket 12/02.
Bygget som WESTERN OPAL av Oshima Shipbuilding Co.
Ltd, Oshima, Japan for Hercules Ocean Corporation, Monrovia, Liberia (Kommandittselskapet Western Bulk Carriers), Oslo-NIS. Sjøsatt 21/04, ferdigstilt 19/06. Byggekostnad USD 25.395.000.
Thome Ship Management Pte. Ltd, Oslo ble managers i oktober.
2001 Belships Management Singapore (Pte.) Ltd, Singapore ble managers i juni. Omdøpt til STOVE TRADITION. Fremdeles registrert i Oslo-NIS.
2007
Solgt 21/05 til Stove Shipping A/S, Oslo (Belships Management Singapore (Pte.) Ltd., Singapore), Oslo.-NIS
Videresolgt 27/12 til Stove Rederi A/S, Oslo (Belships Management Singapore (Pte.)
Ltd, Singapore), Oslo-NIS.
2010 Wilhelmsen Ship Management (Pte.) Ltd, Singapore ble managers 23/10. Fremdeles registrert i Oslo-NIS.
2016
Solgt 20/03 til DNF Maritime Corporation (Dato Marine Co. Ltd, Jiangsu, China), Panama. Omdøpt til DATO FORTUNE.
2022 Fremdeles i drift 08/09.

 

 

History in English:

1998 Keel laid 12/02.
Built as WESTERN OPAL by Oshima Shipbuilding Co. Ltd, Oshima, Japan for Hercules Ocean Corporation, Monrovia, Liberia (Kommandittselskapet Western Bulk Carriers), Oslo-NIS. Launched 21/04, completed 19/06. Building costs USD 25.395.000.
Thome Ship Management Pte. Ltd, Oslo
became managers in October.
2001 Belships Management Singapore (Pte.) Ltd, Singapore
became managers in June. Renamed STOVE TRADITION. Still registered in Oslo-NIS.
2007
Sold 21/05 to Stove Shipping A/S, Oslo (Belships Management Singapore (Pte.) Ltd, Singapore), Oslo-NIS.
Re-sold 27/12 to Stove Rederi A/S, Oslo (Belships Management Singapore (Pte.) Ltd, Singapore), Oslo-NIS.
2010 Wilhelmsen Ship Management (Pte.) Ltd., Singapore
became managers 23/10. Still registered in Oslo-NIS.
2016 Sold 20/03 to DNF Maritime Corporation (Dato Marine Co. Ltd, Jiangsu, China), Panama. Omdøpt til DATO FORTUNE.
2022 Still in service 08/09.

 

 

           

Kilde: Dnv, Lloyd’s, Starke, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 08/09-2022 (SN)

Keywords
Båt Oslo