Ispat Tarang

Type:

Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.

Off. nr.:

8803458

Flagg (flag):

LIB

Havn (port):

Monrovia

Byggeår (year built):

1989/03

Bnr (Sno).:

1091

Bygger (yard):

Sanoyas Hishino Meisho Corporation, Mizushima, Japan.

Eier (owner):

Kommandittselskapet Ross Bulk, Monrovia, Liberia.

Disponent (manager):

Lorentzen Skibs Management A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Bulk Carrier E0 HC/E ESP +MV.

Tonnasje (Tonnage):

70.321 tdw, 36.549 brt, 23.729 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 225,00 m-B: 32,26 m-D: 18,30 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

7 lasterom med 7 luker.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LATH2 / ELSR7

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Mitsubishi 6-UEC60LA. 2-takt/enkeltv., 6-
sylinder, syl. dim.: 600 x 1.900 mm. 10.450 BHK ved 92 o.
min. Bygget av Mitsubishi Heavy Industries Ltd, Kobe,
Japan.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 390 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.170kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

1 kombinasjonskjele (combination boiler), arbeidstrykk 7,0
bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1988 Kjølstrukket 25/07.
Bygget som MALAYA ved Sanoyas Hishino Meisho Corpration., Mizushima, Japan for Mabuhay Shipping, Panama. Sjøsatt 19/12.
1989 Ferdigstilt 17/03.
Solgt i august til Kommandittselskapet Havbør (A/S Havtor Management), Oslo-NIS. Omdøpt til HAVBØR.
1995 Solgt i november til Tarang Shipping Services Ltd (Anglo-Eastern Ship Management Ltd), Monrovia, Liberia. Omdøpt til ISPAT TARANG.
2002 Managers omdøpt til The Anglo-Eastern Group, Monrovia.
2003 Solgt til Kommandittselskapet Ross Bulk (Lorentzen Skibs Management A/S, Oslo), Monrovia.
2005 Omdøpt til TARANG 18/04.
2008 Solgt 14/04 til Ross Bulk A/S, Oslo (Anglo-Eastern Ship Management, Hong Kong), Monrovia.
2013 Solgt til Rongyi Shipping Co. Ltd, Hong Kong (Haistar Maritime Co. Ltd, Hong Kong), Panama. Omdøpt til RONG YI.
2015 Ankom 01/05 til Chittagong, Bangladesh for hogging som begynte 07/05.

History in English:

1988 Keel laid 25/07.
Built as MALAYA at Sanoyas Hishino Meisho Corporation, Mizushima, Japan for Mabuhay Shipping, Panama. Launched 19/12.
1989 Completed in March.
Sold in August to Kommandittselskapet Havbør (A/S Havtor Management), Oslo-NIS. Renamed HAVBØR.
1995 Sold in November to Tarang Shipping Services Ltd (Anglo-Eastern Ship Management Ltd), Monrovia, Liberia. Renamed ISPAT TARANG.
2002 Managers renamed The Anglo-Eastern Group, Monrovia.
2003 Sold to Kommandittselskapet Ross Bulk (Lorentzen Skibs Management A/S, Oslo), Monrovia.
2005 Renamed TARANG 18/04.
2008 Sold 14/04 to Ross Bulk A/S, Oslo (Anglo-Eastern Ship Management, Hong Kong), Monrovia.
2013 Sold to Rongyi Shipping Co. Ltd, Hong Kong (Haistar Maritime Co. Ltd, Hong Kong), Panama. Renamed RONG YI.
1915 Arrived 01/05 at Chittagong, Bangladesh for demolition that began 07/05.