Johs Stove

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off. nr.:

7388889

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1976/10

Bnr (Sno).:

422

Bygger (yard):

Lisnave E.N. de Lisboa, Lisbon, Portugal / Eriksbergs
mekaniske Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

Lorentzens Skibs-A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Lorentzens Rederi Co., Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for oil EO +MV INERT.

Tonnasje (Tonnage):

135.900 tdw, 68.408 brt, 52.078 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 280,08 m-B: 41,20 m-D: 21,70 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

12 tanker; 4 bb–4 c–4 sb.
1 pumperom.
4 lossepumper med samlet kapasitet 12.000 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LAZS / LAEL2

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 10-K84GF. 2-takt/enkltv.,
10-sylinder, syl. dim.: 840 x 1.800 mm. 25.000 BHK ved
114 o/min.. Bygget av Eriksbergs mekaniske Verkstads A/B,
Göteborg, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

17,5 knop ved et forbruk på 85 t/døgn.
Bunkerskapasitet 6.100 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 900 kW.
1 dieselgen (Nød) 153 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.700kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

2 vannrørs dobbeltrykkskjeler (water tube doublepressure
boilers), arbeidstrykk 49,1 & 14,7 bar.
1 ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 14,7 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1975 Kjølstrukket i april.
Bygget som GORM av Lisnave E.N. de Lisboa, Lisboa, Portugal for Skibs-A/S Gylfe (Eivind, Evensen), Oslo. Sjøsatt 30/10.
1976 Ferdigstilt 26/01 ved Eriksbergs mekaniske Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.
1977 Solgt i mai til Lorentzens Skibs-A/S (Lorentzens Rederi Co.), Oslo. Omdøpt til JOHS. STOVE.
1983 Solgt til Kommandittselskapet Lorentsen Skips-A/S 32 (Lorentzens Rederi Co.), Oslo.
1984 Solgt til Pater Panama Ltd (Lorentzens Rederi Co.), Panama.
1986 Solgt til General Charterer Inc. (Lorentzens Rederi Co.), Manila, Filippinene.
1987 Solgt til Pater Panama Ltd. (Lorentzens Rederi Co.), Panama.
1988 Solgt til Kommandittselskapet Lorentzens Skips A/S 32 (Lorentzens Rederi Co.), Oslo-NIS.
1990 Solgt til Johs. Stove K/S (Lorentzens Rederi Co.), Oslo-NIS.
1994 Solgt til Rosshavet Tankers Ltd (Lorenzens Skips A/S), Oslo-NIS.
1997 Solgt til Amolyntos Shipping Co. Ltd ( Polembros Shipping Ltd, Piraeus, Hellas), Valletta, Malta. Omdøpt til ARTEMIS.
2004 Hogget i mars i Xinhui, Guangdong, China.

History in English:

1975 Keel laid in April.
Built as GORM by Lisnave E.N. de Lisboa, Lisbon, Portugal for Skibs-A/S Gylfe (Eivind, Evensen), Oslo. Launched 30/10.
1976 Completed 26/01 at Eriksbergs mekaniske Verkstads A/B, Göteborg, Sweden.
1977 Sold in May to Lorentzens Skibs-A/S (Lorentzens Rederi Co.), Oslo. Renamed JOHS. STOVE.
1983 Sold to Kommandittselskapet Lorentsen Skips-A/S 32 (Lorentzens Rederi Co.), Oslo.
1984 Sold to Pater Panama Ltd (Lorentzens Rederi Co.), Panama.
1986 Sold to General Charterer Inc. (Lorentzens Rederi Co.), Manila, the Philippines.
1987 Sold to Pater Panama Ltd. (Lorentzens Rederi Co.), Panama.
1988 Sold to Kommandittselskapet Lorentzens Skips A/S 32 (Lorentzens Rederi Co.), Oslo-NIS.
1990 Sold to Johs. Stove K/S (Lorentzens Rederi Co.), Oslo-NIS.
1994 Sold to Rosshavet Tankers Ltd (Lorenzens Skips A/S), Oslo-NIS.
1997 Sold to Amolyntos Shipping Co. Ltd ( Polembros Shipping Ltd, Piraeus, Greece), Valletta, Malta. Renamed ARTEMIS.
2004 Broken up in March at Xinhui, Guangdong, China.