Jane Stove
| IMO/off nr | 7380681 |
| Kallesignal | LCWS / LAEM2 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1976/04 |
| Shipyard | Nippon Kokan Kabushiki Kaisha, Tsurumi Shipyard, Yokohama, Japan. |
| Bnr (Sno) | 923 |
| Lastehandtering | 15 tanker. 1 pumperom. 4 lossepumper med samlet kapasitet 9.200 m3/time. |
| Tonnasje | 137.318 tdw, 72.349 brt, 51.125 nrt. |
| Dimensjoner | L: 266,02 m-B: 43,55 m-D: 23,22 m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Sulzer 9-RND90. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.500 mm. 26.100 BHK ved 122 o. min. Bygget av Sumitoma Shipbuilding & Machenery Co. Ltd, Yokohama, Japan. |
| Kjeler | 2 vannrørs kjeler (water tube boilers), arbeidstrykk 16,6 bar. 1 ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 19,3 bar. |
| Power | 2.100kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Tanker for oil EO +MV INERT. |
| Vessel: | OSL351197601 |
| Disponent | Lorentzens Rederi Co., Oslo. |
| Eier | Sameiet M/T Jane Stove ved Lorentzens Skibs-A/S, Oslo. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen., hver 700 kW. |
Historikk
History
| | |||||
| OSL35119760120001 JANE STOVE. Bilde via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1976 MT JANE STOVE (4) (OSL351197601) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off. nr.: | 7380681 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1976/04 | Bnr (Sno).: | 923 | ||
| Bygger (yard): | Nippon Kokan Kabushiki Kaisha, Tsurumi Shipyard, | ||||
| Eier (owner): | Sameiet M/T Jane Stove ved Lorentzens Skibs-A/S, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Lorentzens Rederi Co., Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tanker for oil EO +MV INERT. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 137.318 tdw, 72.349 brt, 51.125 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 266,02 m-B: 43,55 m-D: 23,22 m. | ||||
| Lasthåndtering | 15 tanker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LCWS / LAEM2 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Sulzer 9-RND90. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 15,0 knop. Bunker kapasitet 6.661 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen., hver 700 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 2.100kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boilers): | 2 vannrørs kjeler (water tube boilers), arbeidstrykk 16,6 | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1975 Kjølstrukket 05/09. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1975 Keel laid 05/09. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Dnv, Lloyd’s, Starke, boka Skippere Meglere, Redere, Lorentzen Skibsaktieselskab 1926-1976.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 23/03-2022 (SN)

