Sally Stove

Type:

Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.

Off. nr.:

5307910

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1961/03

Bnr (Sno).:

660

Bygger (yard):

Socitété des Chantiers Réunis Loire-Normandie, Nantes,
Frankrike.

Eier (owner):

Lorentzens Skibs-A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Lorentzens Rederi Co., Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 T Is-C.

Tonnasje (Tonnage):

15.667 tdw, 11.575 brt, 6.459 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 509,9’-B: 67,1’-D: 34,2’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

7 lasterom med 7 Mac Gregor luker.
14 Pusnes-Siemens vinsjer.
14 bommer; alle 5 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

AEG Electro-hydraulisk styremasin.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JXMU

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer 8-SAD-72. 2-takt/enkltv., 7-sylinder,
syl. dim.: 720 x 1.250 mm. 6.300 BHK ved 125 o. min.
Bygget av Chantiers de l’ Atlantique, St Denis, Frankrike.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,0 knop. Bunkerskapasitet 1.360 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 Stork AERO 216 K dieselgen., hver 248 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

744kW/380-220VAC/50Hz.

Kjeler (boilers):

1 Cochran hjelpekjele (aux. boiler) Heteflate 55,8 m².
Arbeidstrykk 100 psi.
1 ekshaust kjele (economiser), arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1959 Kontrahert.
1960 Bygget som SALLY STOVE ved Socitété des Chantiers Réunis Loire-Normandie, Nantes, Frankrike for Lorentzens Skibs-A/S (Lorentzens Rederi Co.), Oslo. Sjøsatt 12/07.
1961 Ferdigstilt 04/03.
1970 Solgt til Skjelbreds Rederi A/S (Kr. Knudsen & Co.), Kristiansand. Omdøpt til NORTRANS GLORIA.
1974 Solgt til Thira Maritime Co. Ltd (Emm. A. Karavias), Piraeus, Hellas. Omdøpt til ST. MICHAEL.
1976 Solgt til Coriana Maritime Co. Ltd (Spyros Rosolimos), Piraeus.
1978 Grunnstøtte 27/11 etter at ankrene dregget i dårlig vær utenfor Chioggia, Italia mens hun var på reise fra San Lorenzo, Paraguay til Venezia, Italia med mais & pollards. Hevet 03/12, kondemnert.
1979 Ankom 25/02 til Sveti Kajo, Split, Jugoslavia for hogging ved Brodospas.

History in English:

1959 Contracted.
1960 Built as SALLY STOVE at Socitété des Chantiers Réunis Loire-Normandie, Nantes, Frankrike for Lorentzens Skibs-A/S (Lorentzens Rederi Co.), Oslo. Launched 12/07.
1961 Completed 04/03.
1970 Sold to Skjelbreds Rederi A/S (Kr. Knudsen & Co.), Kristiansand. Renamed NORTRANS GLORIA.
1974 Sold to Thira Maritime Co. Ltd (Emm. A. Karavias), Piraeus, Greece. Renamed ST. MICHAEL.
1976 Sold to Coriana Maritime Co. Ltd (Spyros Rosolimos), Piraeus.
1978 Stranded 27/11 off Chioggia, Italy after dragging anchors in heavy weather whilst on a voyage from San Lorenzo, Paraguay to Venice, Italy with maize & pollards. Refloated 03/12, condemned.
1979 Arrived 25/02 at Sveti Kajo, Split, Yugoslavia for demolition at Brodospas.