| Kallesignal | LLDL |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, treskrog, stykkgods motor ship, wood hull, general cargo. |
| Byggeår | 1944 |
| Shipyard | Risør. |
| Tonnasje | 40 brt, 15 nrt. |
| Dimensjoner | Lbp: 59,5’-B: 16,2’-D: 7,3’. |
| Fremdrift | 1 x råoljemotor, Union. 60 BHK. Bygget av A/S De Forenede Motorfabrikker, Bergen. |
| Vessel: | OSL350194402 |
| Disponent | Ludvig Lorentzen, Lysaker. |
| Eier | Ludvig Lorentzen, Lysaker. |
| Fart | knop. |
| Havn | Oslo |
| År (y) | 1944 |
Historikk
1944 Bygget som GÅSUNGEN i Risør for Ludvig Lorentzen, Lysaker, Oslo. 1946 Solgt til Karl Karlsen, Vedavågen/Haugesund. Omdøpt til CHARLEY. 1948 Solgt til Ernst Dahl P/R, Svolvær (N-123-S). 1963 Overtatt i desember av Oddmund Dahl, Svolvær (N-633-V). 1965 Ny motor installert: 1 x dieselmotor, GMC. 242 BHK. Bygget av General Motors Corp., Detroit, MI, USA. 1988 Overtatt av Frank Dahl, Svolvær (N-633-V). Ny motor installert: 1 x dieselmotor, GMC. 320 BHK. Bygget av General Motors Corp., Detroit, MI, USA.. 1992 Solgt i november til P/R Nils-Henrik Hansen DA (Nils-Henrik Hansen, Laupstad), Svolvær (N-633-V). 1999 Solgt i mars til Skarholmen A/S, Straumsjøen/Svolvær (N-233-BØ). 2000 Slettet 09/06 av Norges Skipsliste som kondemnert.
History
1944 Built as GÅSUNGEN in Risør for Ludvig Lorentzen, Lysaker, Oslo. 1946 Sold to Karl Karlsen, Vedavågen/Haugesund. Renamed CHARLEY. 1948 Sold to Ernst Dahl P/R, Svolvær (N-123-S). 1963 Taken over in December by Oddmund Dahl, Svolvær (N-633-V). 1965 New engine installed: 1 x diesel engine, GMC. 242 BHK. Built by General Motors Corp., Detroit, MI, USA. 1988 Taken over by Frank Dahl, Svolvær (N-633-V). New engine installed: 1 x diesel engine, GMC. 320 BHK. Built by General Motors Corp., Detroit, MI, USA.. 1992 Sold in November to P/R Nils-Henrik Hansen DA (Nils-Henrik Hansen, Laupstad), Svolvær (N-633-V). 1999 Sold in March to Skarholmen A/S, Straumsjøen/Svolvær (N-233-BØ). 2000 Deleted 09/06 from Norges Skipsliste as condemned.
| |
| Mangler bilde. |
| |
| 1944 MS GÅSUNGEN (OSL350194402) |
| |
| | | | |
| |
| Type: | Motorskip, treskrog, stykkgods motor ship, wood hull, general cargo. | Off.no: | |
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Oslo |
| Byggeår (year built): | 1944 | Bnr (Sno).: | |
| Bygger (yard): | Risør. |
| Eier (owner): | Ludvig Lorentzen, Lysaker. |
| Disponent (manager): | Ludvig Lorentzen, Lysaker. |
| Klasse (Class).: | |
| | |
| Tonnasje (Tonnage): | 40 brt, 15 nrt. |
| Dimensjoner (size): | Lbp: 59,5’-B: 16,2’-D: 7,3’. |
| Lasthåndteringsyst. (cargo handling.): | |
| Kjølemaskineri. (Ref. machinery.): | |
| | |
| Navigasjonsutstyr: | |
| Manøversystemer (syst. for manouvering): | |
| Dekksmaskineri (deck machinery): | |
| Kommunikasjon (comm.): | |
| Kallesignal (Call sign.): | LLDL |
| | |
| Fremdrift (propulsion): | 1 x råoljemotor, Union. 60 BHK. Bygget av A/S De Forenede Motorfabrikker, Bergen. |
| Fart/forbr. (speed/cons.): | knop. |
| Hjelpemaskineri (aux): | |
| Tot. el. kraft (el. power): | |
| Kjele(r) (boiler): | |
| | |
| Bemanning (crew): | |
| | |
| Historikk: | 1944 Bygget som GÅSUNGEN i Risør for Ludvig Lorentzen, Lysaker, Oslo. 1946 Solgt til Karl Karlsen, Vedavågen/Haugesund. Omdøpt til CHARLEY. 1948 Solgt til Ernst Dahl P/R, Svolvær (N-123-S). 1963 Overtatt i desember av Oddmund Dahl, Svolvær (N-633-V). 1965 Ny motor installert: 1 x dieselmotor, GMC. 242 BHK. Bygget av General Motors Corp., Detroit, MI, USA. 1988 Overtatt av Frank Dahl, Svolvær (N-633-V). Ny motor installert: 1 x dieselmotor, GMC. 320 BHK. Bygget av General Motors Corp., Detroit, MI, USA.. 1992 Solgt i november til P/R Nils-Henrik Hansen DA (Nils-Henrik Hansen, Laupstad), Svolvær (N-633-V). 1999 Solgt i mars til Skarholmen A/S, Straumsjøen/Svolvær (N-233-BØ). 2000 Slettet 09/06 av Norges Skipsliste som kondemnert. |
| | |
| History in English: | 1944 Built as GÅSUNGEN in Risør for Ludvig Lorentzen, Lysaker, Oslo. 1946 Sold to Karl Karlsen, Vedavågen/Haugesund. Renamed CHARLEY. 1948 Sold to Ernst Dahl P/R, Svolvær (N-123-S). 1963 Taken over in December by Oddmund Dahl, Svolvær (N-633-V). 1965 New engine installed: 1 x diesel engine, GMC. 242 BHK. Built by General Motors Corp., Detroit, MI, USA. 1988 Taken over by Frank Dahl, Svolvær (N-633-V). New engine installed: 1 x diesel engine, GMC. 320 BHK. Built by General Motors Corp., Detroit, MI, USA.. 1992 Sold in November to P/R Nils-Henrik Hansen DA (Nils-Henrik Hansen, Laupstad), Svolvær (N-633-V). 1999 Sold in March to Skarholmen A/S, Straumsjøen/Svolvær (N-233-BØ). 2000 Deleted 09/06 from Norges Skipsliste as condemned. |
| | |
| | | | | | |
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 3/2001 ved Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 18/07-2015 (PS)