Vildanden

Type:

Motorskip, treskrog, stykkgods
motor ship, wood hull, general cargo.

Off.no:

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1943

Bnr (Sno).:

133

Bygger (yard):

Nilsen & Br. Moen, Risør.

Eier (owner):

Ludvig Lorentzen, Lysaker.

Disponent (manager):

Ludvig Lorentzen, Lysaker.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

275 tdw, 161 brt, 92 nrt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 90,8’-B: 22,2’-D: 10,9’-Dypg.: 10,0’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.):

2 luker.
1 bom.
2 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LKYF

Fremdrift (propulsion):

1 x råoljemotor, Union. 2-takt/enkltv., 4-sylinder, syl. dim.: 290 x 310 mm. 228 BHK. Bygget av A/S De Forenede Motorfabrikker, Bergen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1943 Bygget som VILDANDEN av Nilsen & Br. Moen, Risør for Ludvig Lorentzen, Lysaker, Oslo.
1948 Solgt i oktober til Johs. J. Lerøy P/R, Austrheim/Bergen. Omdøpt til LERØYSUND.
1949 Sprang lekk og sank 03/11 ved Lyngør fyr mens hun var på reise fra Brevik til Bergen med sement.

History in English:

1943 Built as VILDANDEN at Nilsen & Br. Moen, Risør for Ludvig Lorentzen, Lysaker, Oslo.
1948 Sold in October to Johs. J. Lerøy P/R, Austrheim/Bergen. Renamed LERØYSUND.
1949 Sprang a leak and sank 03/11 near Lyngør Light whilst on a voyage from Brevik to Bergen with cement.