Baumare Ii
| IMO/off nr | 8517578 |
| Kallesignal | LATO4 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, bulker motor ship, bulk carrier. |
| Byggeår | 1987/01 |
| Shipyard | Koyo Dockyard Co. Ltd, Mihara, Japan. |
| Bnr (Sno) | 1086 |
| Lastehandtering | 7 lasterom med 7 luker. |
| Tonnasje | 68.283 tdw, 37.010 brt, 22.442 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 224,5m-Lbp: 215,0m-B: 32,3m-D: 18,3m-Dypg.: 13,230m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 5L70MCE. 2-takt/enkltv., 5-sylinder, syl. dim.: 700 x 2.268 mm. 9.800 BHK. Bygget av Mitsui Zosen K. K., Tamano, Japan. |
| Kjeler | 1 x kombinert hjelpekjel/exh. kjel (aux. boiler/economiser) med arbeidstrykk 7,0 bar. |
| Power | 1.260kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 HC/E E0 |
| Vessel: | OSL347199301 |
| Disponent | Torvald Klaveness & Co. A/S, Oslo. |
| Eier | Baoshan Partners A/S, Oslo. |
| Fart | 14,0 knop. |
| Havn | Oslo-NIS |
| Hjelpemaskineri | 3 x dieselgen., hver 420 kW. |
| År (y) | 1993 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL34719930120001 BAUMARE II som LACONIA. Foto: Prieto. | |||||
|
| |||||
| 1993 MS BAUMARE II (OSL347199301) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, bulker | Off.no: | 8517578 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Oslo-NIS | ||
| Byggeår (year built): | 1987/01 | Bnr (Sno).: | 1086 | ||
| Bygger (yard): | Koyo Dockyard Co. Ltd, Mihara, Japan. | ||||
| Eier (owner): | Baoshan Partners A/S, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Torvald Klaveness & Co. A/S, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 HC/E E0 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 68.283 tdw, 37.010 brt, 22.442 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 224,5m-Lbp: 215,0m-B: 32,3m-D: 18,3m-Dypg.: 13,230m. | ||||
| Lasthåndtering | 7 lasterom med 7 luker. | ||||
| Kjølemaskineri. |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign.): | LATO4 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 5L70MCE. 2-takt/enkltv., 5-sylinder, syl. dim.: 700 x 2.268 mm. 9.800 BHK. Bygget av Mitsui Zosen K. K., Tamano, Japan. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 14,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x dieselgen., hver 420 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.260kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 x kombinert hjelpekjel/exh. kjel (aux. boiler/economiser) med arbeidstrykk 7,0 bar. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1986 Bygget som LAKE BIWA av Koyo Dockyard Co. Ltd, Mihara, Japan for Nakatagumi Co. Ltd, Onomichi, Japan. Sjøsatt 26/10. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1986 Built as LAKE BIWA at Koyo Dockyard Co. Ltd, Mihara, Japan for Nakatagumi Co. Ltd, Onomichi, Japan. Launched 26/10. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 03/02-2016 (PS/SN)

