Probo Bani
| IMO/off nr | 8309804 |
| Kallesignal | LAJE2 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, product-ore-bulk-oil motor ship, product-ore-bulk-oil. |
| Byggeår | 1989/04 |
| Shipyard | Korea Shipbuilding & Engineering Corp., Pusan, Sør-Korea. |
| Bnr (Sno) | 3020 |
| Lastehandtering | 7 lasterom med 7 luker. 2 x Tsuji traverskraner, hver 28 t. Lastekapasitet konteinere: 954 TEU 20’. 7 x Frank Mohn deepwell lossepumper, hver med kapasitet 1.045 m³/time. 2 x Frank Mohn deepwell lossepumper, hver 250 m³/time. |
| Tonnasje | 47.980 tdw, 31.256 brt, 14.257 nrt |
| Dimensjoner | Loa: 182,8m–Lbp: 175,0m–B: 32,0m–D: 18,0m–Dypg.: 13,066 m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 4L80MCE. 2-takt/enkeltv., 4-sylinder, syl. dim.: 800 x 2.592mm. 12.800 BHK ved 83 o. min. Bygget av Hyundai Engine & Machinery Co. Ltd, Ulsan, Sør-Korea. |
| Kjeler | 2 x Sunrod vannrørs hjelpekjeler (water tube aux. boilers) med arbeidstrykk 10,2 bar. 1 x Sunrod vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 10,0 bar. |
| Power | 3.250kW/440-220VAC/60Hz |
| Klasse | DnV +1A1 Bulk Carrier HC/E or Tanker for Oil and Caustic Soda COW INERT PST E0 ICE-C |
| Vessel: | OSL347198903 |
| Bemanning | pers. |
| Disponent | Torvald Klaveness & Co. A/S, Oslo. |
| Eier | Torvald Klaveness & Co. A/S, Oslo. |
| Fart | 15,0 knop ved et forbruk på 33 t/døgn. Bunkerskapasitet 2.826 t. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 2 x dieselgen. hver 1.250 kW. 1 x dieselgen. 750 kW. |
| År (y) | 1989 |
Historikk
History
| | ||||||
| OSL34719890320001 PROBO BANI. Foto: John Sins. | ||||||
|
| ||||||
| 1989 MS PROBO BANI (OSL347198903) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, product-ore-bulk-oil | Off.no: | 8309804 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Oslo | |||
| Byggeår (year built): | 1989/04 | Bnr (Sno).: | 3020 | |||
| Bygger (yard): | Korea Shipbuilding & Engineering Corp., Pusan, Sør-Korea. | |||||
| Eier (owner): | Torvald Klaveness & Co. A/S, Oslo. | |||||
| Disponent (manager): | Torvald Klaveness & Co. A/S, Oslo. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Bulk Carrier HC/E or Tanker for Oil and Caustic Soda COW INERT PST E0 ICE-C | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 47.980 tdw, 31.256 brt, 14.257 nrt | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 182,8m–Lbp: 175,0m–B: 32,0m–D: 18,0m–Dypg.: 13,066 m. | |||||
| Lasthåndteringsyst. | 7 lasterom med 7 luker. 2 x Tsuji traverskraner, hver 28 t. | |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LAJE2 | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 4L80MCE. 2-takt/enkeltv., 4-sylinder, syl. dim.: 800 x 2.592mm. 12.800 BHK ved 83 o. min. Bygget av Hyundai Engine & Machinery Co. Ltd, Ulsan, Sør-Korea. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,0 knop ved et forbruk på 33 t/døgn. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 x dieselgen. hver 1.250 kW. | |||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 3.250kW/440-220VAC/60Hz | |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x Sunrod vannrørs hjelpekjeler (water tube aux. boilers) med arbeidstrykk 10,2 bar. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers. | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1984 Kontrahert i august. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1984 Ordered in August. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 03/02-2016 (SN/PS)

