Bank

Type:

Turboelektrisk skip, tanker
steam turboelectric ship, tanker.
T2-SE-A1

Off.no:

2246814

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1944/11

Bnr (Sno).:

311

Bygger (yard):

Alabama DD. & SB. Co., Mobile, AL, USA.

Eier (owner):

Christiania Portland Cementfabrik A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Torvald Klaveness, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

16.613 tdw, 10.172 brt, 6.356 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 523,5’-Lbp: 504,0’-B: 68,2’-D: 39’ 3’’-Dypg.: 30’ 2’’.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

25 tanker; 8 bb-9 s-8 sb.
3 lossepumper med samlet kapasitet 1.350 m³/time.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

Fremdrift (propulsion):

2 x dampturbiner (steam turbines) som driver en elektrisk generator som er koblet til propellaksel.6.600 AHK ved 93 o. min. Bygget av General Electric Co., Lynn, Mass, USA.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 x oljefyrte vannrørskjeler (oil fired water tube boilers) med overhetere. Arbeidstrykk 500-450 psi. Samlet heteflate 11.354 ft². Bygget av Combustion Engineering Co. Inc., Chattanoga, Tenn, USA.

Bemanning (crew):

Historikk:

1944 Bygget som RED BANK av Alabama DD. & SB. Co., Mobile, AL, USA for U. S. War Shipping Administration, Mobile. Sjøsatt 19/10, levert i oktober. Gudmor Mrs. W.L. Marshall.
1947 Solgt til British Tanker Co. Ltd, London, England.
1956 BP Tanker Co. Ltd, London ble managers.
1959 Solgt til Christiania Portland Cementfabrik A/S (Torvald Klaveness), Oslo. Omdøpt til BANK. Brukt som strømleverandør.
1960 Ankom 20/01 til La Spezia, Italia for hugging som begynte i april ved Terrestre Marittima S.p.A.

History in English:

1944 Built as RED BANK at Alabama DD. & SB. Co., Mobile, AL, USA for U. S. War Shipping Administration, Mobile. Launched 19/10, delivered in October. Sponsor Mrs. W.L. Marshall.
1947 Sold to British Tanker Co. Ltd, London, England.
1956 BP Tanker Co. Ltd, London became managers.
1959 Sold to Christiania Portland Cementfabrik A/S (Torvald Klaveness), Oslo. Renamed BANK. Used for electrical generating service.
1960 Arrived 20/01 at La Spezia, Italy for demolition that began in April by Terrestre Marittima S.p.A.