Bajamar

Type

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no (IMO):

5340314

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1931/01

Bnr (Sno):

449

Bygger (yard):

Akers mek. Verksted A/S, Oslo.

Eier (owner):

A/S Istria, Oslo.

Disponent (manager):

Sofie Helene Wigert, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

3.900 tdw, 2.841 brt, 1.244 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 343,8’-Lbp: 330,6’-B: 48,2’-D: 23,0’-Dypg.: 22’ 0¾’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.)

4 lasterom med 4 luker.
8 bommer; 4 x 5 t, 4 x 3 t.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LDAM

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotor, Burmeister & Wain. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 590 x 1.100 mm. Totalt 3.000 BHK ved 154 o. min. Bygget av Akers mek. Verksted, Oslo.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1931 Bygget som BAJAMAR av Akers mek. Verksted A/S, Oslo for Skips-A/S Ganger Rolf (Fred. Olsen & Co.), Oslo.
1955 Overtatt av A/S Istria (Sofie Helene Wigert), Oslo.
1956 Solgt i juni til Skips-A/S Tilthorn (J. Lind, Kjøpsvik), Narvik.
1957 Omdøpt til STELLA MARINA.
1960 Solgt i oktober til Gerner Mathisen Rederi-A/S, Sandvika/Oslo. Omdøpt til BAJAMAR.
1962 Solgt i februar til Blue Star Shipping Co. Inc. (Mario Trapani, Napoli, Italia), Panama. Omdøpt til STELLA MARINA.
1965 Solgt til Cia. Mar. Goldwood S.A. (D. Koustas & N. Grigoriou, Geo. M. Moundreas, Piraeus, Hellas), Panama. Omdøpt til GIANNAKAS.
1971 Solgt i september som skrap. Ankom Split, Jugoslavia i slutten av desember.
1972 Hugging begynte 31/03 ved Brodospas.

History in English:

1931 Built as BAJAMAR at Akers mek. Verksted A/S, Oslo for Skips-A/S Ganger Rolf (Fred. Olsen & Co.), Oslo.
1955 Taken over by A/S Istria (Sofie Helene Wigert), Oslo.
1956 Sold in June to Skips-A/S Tilthorn (J. Lind, Kjøpsvik), Narvik.
1957 Renamed STELLA MARINA.
1960 Sold in October to Gerner Mathisen Rederi-A/S, Sandvika/Oslo. Renamed BAJAMAR.
1962 Sold in February to Blue Star Shipping Co. Inc. (Mario Trapani, Napoli, Italy), Panama. Renamed STELLA MARINA.
1965 Sold to Cia. Mar. Goldwood S.A. (D. Koustas & N. Grigoriou, Geo. M. Moundreas, Piraeus, Greece), Panama. Renamed GIANNAKAS.
1971 Sold in September as scrap. Arrived Split, Yugoslavia at the end of December.
1972 Demolition began 31/03 by Brodospas.