Tank Queen
| IMO/off nr | 5352305 |
| Kallesignal | JXUZ |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1953/10 |
| Shipyard | Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 365 |
| Lastehandtering | 24 lastetanker; 6 sb-12 s- 6 bb. 4 lossepumper med samlet kapasitet 1.700 m³/time. |
| Tonnasje | 24.200 tdw, 15.789 brt, 9.557 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 184,8 m–Lbp: 174,0 m-B: 23,5 m–D: 13,03 m-Dypg.: 10,046 m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, MAN 8KZ 78/140. 2-takt/enkeltv., 8-sylinder, syl. dim.: 780 x 1.400mm. 7.200 BHP ved 115 o. min. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. |
| Kjeler | 2 hjelpekjeler (aux. boilers). 1 eksoskjel (economiser). Alle med arbeidstrykk 178 psi. |
| Power | 610kW/220-110VDC. |
| Klasse | DnV +1A1 Tanker for Oil |
| Vessel: | OSL342195301 |
| Disponent | Sigurd Herlofson & Co. A/S, Oslo. |
| Eier | Skibs-A/S Victoria, Oslo. |
| Fart | 14,0 knop ved et forbruk på 30,5 t/døgn. 1.810 t bunkerskapasitet. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 2 dieselgen., hver 230 kW. 1 dieselgen. (nød) 40 kW. 1 dampgen. 150 kW. |
| År (y) | 1953 |
Historikk
History
| | ||||||
| OSL34219530120001 TANK QUEEN. Bilde utlånt av familien Herlofson. | ||||||
|
| ||||||
| 1953 MT TANK QUEEN (OSL342195301) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 5352305 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | |||
| Byggeår (year built): | 1953/10 | Bnr (Sno).: | 365 | |||
| Bygger (yard): | Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. | |||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Victoria, Oslo. | |||||
| Disponent (manager): | Sigurd Herlofson & Co. A/S, Oslo. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tanker for Oil | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 24.200 tdw, 15.789 brt, 9.557 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 184,8 m–Lbp: 174,0 m-B: 23,5 m–D: 13,03 m-Dypg.: 10,046 m. | |||||
| Lasthåndtering | 24 lastetanker; 6 sb-12 s- 6 bb. | |||||
| Kjølemaskineri |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign): | JXUZ | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, MAN 8KZ 78/140. 2-takt/enkeltv., 8-sylinder, syl. dim.: 780 x 1.400mm. 7.200 BHP ved 115 o. min. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 14,0 knop ved et forbruk på 30,5 t/døgn. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 dieselgen., hver 230 kW. | |||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 610kW/220-110VDC. | |||||
| Kjeler (boiler): | 2 hjelpekjeler (aux. boilers). | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1953 Bygget som TANK QUEEN av Kockums Mekaniska | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1953 Built as TANK QUEEN by Kockums Mekaniska Verkstads | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Dnv, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 27/12-2017 (SN/PS)

