Black Falcon
| IMO/off nr | 5045861 |
| Kallesignal | LNXD |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods med kjølerom motor ship, general cargo with reeferspace. |
| Byggeår | 1949/06 |
| Shipyard | Öresundsvarvet A/B, Landskrona, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 94 |
| Lastehandtering | 5 lasterom med 5 luker. 15 bommer; 1 x 30t, 2 x 5t, 12 x 3t. 16 vinsjer. 16.600 ft³ kjøl/fryserom på mellomdekk i 2 rom. |
| Tonnasje | 8.850 tdw, 4.930 brt, 2.844 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 458,4’-Lbp: 431,0’-B: 57,1’-D: 29,0’-Dypg.: 25’ 09”. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Götaverken 680/1500 VG-9. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 680 x 1.500 mm. 6.750 BHK ved 112 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
| Kjeler | 1 hjelpekjel (donkey boiler). 1 vannrørs eksoskjel (water tube economiser). Begge med arbeidstrykk: 85 psi. |
| Kjølemaskineri | 2 x 2-sylindret Sterne kompressorer. Kjølemiddel R-12. Direkte fordamping. Kapasitet 129.000 kcal/time og -18 °C i lasterom. Bygget av L. Sterne & Co. Ltd, Glasgow, Scotland. |
| Power | 585kW/220VDC. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | OSL342194901 |
| Disponent | Sigurd Herlofson & Co. A/S, Oslo. |
| Eier | Skips-A/S Herstein, Oslo. |
| Fart | 16,5 knop. 1.245 t bunkerskapasitet. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen., hver 195 kW. 1 nødgen. 15 kW. |
| År (y) | 1949 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL34219490120001 BLACK FALCON. Bilde via familien Herlofson. | |||||
|
| |||||
| 1949 MS BLACK FALCON (OSL342194901) | |||||
|
| |||||
|
|
|
| |||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods med | Off.no: | 5045861 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1949/06 | Bnr (Sno).: | 94 | ||
| Bygger (yard): | Öresundsvarvet A/B, Landskrona, Sverige. | ||||
| Eier (owner): | Skips-A/S Herstein, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Sigurd Herlofson & Co. A/S, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 8.850 tdw, 4.930 brt, 2.844 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 458,4’-Lbp: 431,0’-B: 57,1’-D: 29,0’-Dypg.: 25’ 09”. | ||||
| Lasthåndtering | 5 lasterom med 5 luker. | ||||
| Kjølemaskineri | 2 x 2-sylindret Sterne kompressorer. Kjølemiddel R-12. Direkte | ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LNXD | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Götaverken 680/1500 VG-9. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 680 x 1.500 mm. 6.750 BHK ved 112 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 16,5 knop. 1.245 t bunkerskapasitet. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen., hver 195 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 585kW/220VDC. | ||||
| Kjeler (boiler): | 1 hjelpekjel (donkey boiler). | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1949 Bygget som HERSTEIN av Öresundsvarvet A/B, | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1949 Built as HERSTEIN by Öresundsvarvet A/B, Landskrona, | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Boka The Story of an Engine av T. Rinman, Boka Slekten Herlofson Gjennom 400
år av E. Diesen.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 26/12-2017(SN/PS)

