OSL34219270220001 HERON. Bilde via Jan Benny Johansen.
IMO/off nr
1143197
Kallesignal
WPRT. LCTH fra 1934.
Flagg
NOR
Skipstype
Dampskip, tanker Steam ship, tanker.
Byggeår
1919/05
Shipyard
Lithgows Ltd, Port Glasgow, Scotland.
Bnr (Sno)
708
Tonnasje
8.300 tdw, 5.540 brt, 3.444 nrt.
Dimensjoner
L: 400,3’-B: 52,2’-D: 31,0’-Dypg.: 28,4’.
Fremdrift
1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 27”–44”–73”, slag/stroke: 48”. 517 NHK. Bygget av David Rowan & Co. Ltd, Glasgow, Scotland.
Kjeler
3 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 7.668 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av David Rowan & Co. Ltd, Glasgow, Scotland.
Klasse
Lloyd’s +100A1.
Vessel:
OSL342192702
Disponent
Sigurd Herlofson & Co. A/S, Moss.
Eier
Skibs-A/S Jølund, Moss.
Havn
Moss
År (y)
1927
Historikk
1919 Bygget som WAR SHIKARI av Lithgows Ltd, Port Glasgow, Scotland for The Shipping Controller (Hunting & Son), Port Glasgow. Sjøsatt 29/01, levert 21/05. 1920 Solgt til Anglo-Saxon Petroleum Co. Ltd, London, England. 1921 Omdøpt til CHITON. 1927 Solgt for GBP 63.000 til Skips-A/S Jølund (Sigurd Herlofson & Co. A/S), Moss som den første Anglo-Saxon- tankeren solgt til norske eiere. Omdøpt til HERON. Salget inkluderte et 10 års T/C tilbake til selger med 5 år til 6/- s og de siste 5 år til 5/- s pr. tdw/mnd. 1928 Solgt til A/S Heron (S. H. Smith Sørensen), Arendal. 1939 Solgt til Ernst Glässel, Bremen, Tyskland. Omdøpt til REKUM. Overtatt i august av den tyske marinen. 1944 Skutt i senk 20/03 utenfor Boulogne, Frankrike av britiske landbatterier ved Dover, England.
History
1919 Built as WAR SHIKARI by Lithgows Ltd, Port Glasgow, Scotland for the Shipping Controller, (Hunting & Son), Port Glasgow. Launched 29/01, delivered 21/05. 1920 Sold to Anglo-Saxon Petroleum Co. Ltd, London, England. 1921 Renamed CHITON. 1927 Sold for GBP 63.000 to Skips-A/S Jølund (Sigurd Herlofson & Co. A/S), Moss as the first Anglo-Saxon-tanker sold to Norwegian owners. Renamed HERON. The sale included a 10 year T/C back to sellers with 5 years to 6/- s and the last 5 years to 5/- s pr. tdw/month. 1928 Sold to A/S Heron (S. H. Smith Sørensen), Arendal. 1939 Sold to Ernst Glässel, Bremen, Germany. Renamed REKUM. 1938 Taken over by the German Navy. 1944 Sunk by gunfire 20/03 off Boulogne, France by British guns at Dover, England.
OSL34219270220001 HERON. Bilde via Jan Benny Johansen.
1927 DT HERON (OSL342192702)
Type:
Dampskip, tanker Steam ship, tanker.
Off.no:
1143197
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Moss
Byggeår (year built):
1919/05
Bnr (Sno).:
708
Bygger (yard):
Lithgows Ltd, Port Glasgow, Scotland.
Eier (owner):
Skibs-A/S Jølund, Moss.
Disponent (manager):
Sigurd Herlofson & Co. A/S, Moss.
Klasse (Class).:
Lloyd’s +100A1.
Tonnasje (Tonnage):
8.300 tdw, 5.540 brt, 3.444 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 400,3’-B: 52,2’-D: 31,0’-Dypg.: 28,4’.
Lasthåndtering (cargo handling):
Kjølemaskineri (Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer (syst. for manouvering):
Dekksmaskineri (deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
WPRT. LCTH fra 1934.
Fremdrift (propulsion):
1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 27”–44”–73”, slag/stroke: 48”. 517 NHK. Bygget av David Rowan & Co. Ltd, Glasgow, Scotland.
Fart/forbr. (speed/cons.):
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
3 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 7.668 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av David Rowan & Co. Ltd, Glasgow, Scotland.
Bemanning (crew):
Historikk:
1919 Bygget som WAR SHIKARI av Lithgows Ltd, Port Glasgow, Scotland for The Shipping Controller (Hunting & Son), Port Glasgow. Sjøsatt 29/01, levert 21/05. 1920 Solgt til Anglo-Saxon Petroleum Co. Ltd, London, England. 1921 Omdøpt til CHITON. 1927 Solgt for GBP 63.000 til Skips-A/S Jølund (Sigurd Herlofson & Co. A/S), Moss som den første Anglo-Saxon- tankeren solgt til norske eiere. Omdøpt til HERON. Salget inkluderte et 10 års T/C tilbake til selger med 5 år til 6/- s og de siste 5 år til 5/- s pr. tdw/mnd. 1928 Solgt til A/S Heron (S. H. Smith Sørensen), Arendal. 1939 Solgt til Ernst Glässel, Bremen, Tyskland. Omdøpt til REKUM. Overtatt i august av den tyske marinen. 1944 Skutt i senk 20/03 utenfor Boulogne, Frankrike av britiske landbatterier ved Dover, England.
History in English:
1919 Built as WAR SHIKARI by Lithgows Ltd, Port Glasgow, Scotland for the Shipping Controller, (Hunting & Son), Port Glasgow. Launched 29/01, delivered 21/05. 1920 Sold to Anglo-Saxon Petroleum Co. Ltd, London, England. 1921 Renamed CHITON. 1927 Sold for GBP 63.000 to Skips-A/S Jølund (Sigurd Herlofson & Co. A/S), Moss as the first Anglo-Saxon-tanker sold to Norwegian owners. Renamed HERON. The sale included a 10 year T/C back to sellers with 5 years to 6/- s and the last 5 years to 5/- s pr. tdw/month. 1928 Sold to A/S Heron (S. H. Smith Sørensen), Arendal. 1939 Sold to Ernst Glässel, Bremen, Germany. Renamed REKUM. 1938 Taken over by the German Navy. 1944 Sunk by gunfire 20/03 off Boulogne, France by British guns at Dover, England.
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Boken Slekten Herlofson Gjennom 400 år av E. Diesen, Boken Anglo-Saxon/Shell Tankers, av N. L. Middelmess. Anglo Saxon Eventyret av Dag Bakka jr. Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim. Sist oppdatert: 26/12-2017 (SN/PS)