Herdis

Type:

Motorskip, tanker for flytende gass
motor ship, tanker for liquefied gas.

Off.no:

7413244

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1978/05

Bnr (Sno).:

108

Bygger (yard):

Nuovi Cantieri Apuania SpA, Marina di Carrara, Italia.

Eier (owner):

Herdis Ltd, George Town, Cayman Islands.

Disponent (manager):

A/S Havtor Management, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for Liquefied Gas E0 ICE-C.

Tonnasje (Tonnage):

28.400 tdw, 21.308 brt, 12.372 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 191.95 m, B: 28.04 m, D: 16.85 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 tanker med kapasitet 31.243 m³. Max tanktrykk 0,30 bar.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 x 8-sylinder Hall kompressorer. Kuldemedium R-22.
3 x 2-sylinder dobbeltvirkende Sulzer kompressorer.
Kuldemedium fra lasten. Kapasitet -48 °C.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LARJ4

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer 6RND90. 2-takt/enkeltv.,6-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.550 mm. 17.500 BHK ved 122 o. min. Bygget av H. Cegielski, Poznan, Polen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

19,0 knop.
Bunkerskapasitet 2.826 t (hvf), 542 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

4 dieselgen., hver 744 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.976kW/440VAC/220V/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjel (aux boiler) med arbeidstrykk 6,0 bar.
1 exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 6,0 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1974 Kjølstrukket 31/12.
1977 Bygget som LORD KELVIN ved Nuovi Cantieri Apuania SpA, Marina di Carrara, Italia for Ocean Gas Transport Ltd (Houlder Brothers & Co. Ltd), London, England. Sjøsatt 02/04.
1978 Ferdigstilt 17/05.
1982 Furness, Withy & Co. Ltd, London ble managers.
1985 Solgt til United Bank of Kuwait (Furness, Withy & Co. Ltd), London.
1986 Registrert i Hong Kong.
1987 Solgt i desember til Moss Rosenberg Verft A/S (Rederiet Helge R. Myhre A/S), Oslo-NIS. Omdøpt til HELIOS.
1991 Overført i desember til Kværner Rosenberg A/S, Hundvåg (Rederiet Helge R. Myhre A/S), Oslo-NIS.
Videresolgt samme måned til Kamur Lease A/B (Rederiet Helge R. Myhre A/S, Oslo), Göteborg, Sverige. Omdøpt til HERDIS.
1992 Solgt til Kværner Lease A/B (Rederiet Helge R. Myhre A/S, Oslo), Göteborg.
1993 Solgt i mars til Herdis Ltd, George Town, Cayman Islands (Kværner Shipping A/S), Oslo-NIS.
1995 A/S Havtor Management, Oslo-NIS ble managers 01/04.
1996 A/S Havtor fusjonerte 17/04 med Bergesen dy ASA, Oslo.
1997 Solgt i mars til The Great Eastern Shipping Co. Ltd (G.E. Shipping), Mumbai, India. Omdøpt til JAG VAYU.
2009 Registrert 16/03 i Basseterre, St. Kitts & Nevis. Omdøpt til VAYU for transport.
2009 Ankom 29/03 til Chittagong, Bangladesh for hogging.

History in English:

1974 Keel laid 31/12
1977 Built as LORD KELVIN at Nuovi Cantieri Apuania SpA, Marina di Carrara, Italy for Ocean Gas Transport Ltd (Houlder Brothers & Co. Ltd), London, England. Launched 02/04.
1978 Completed 17/05.
1982 Furness, Withy & Co. Ltd, London became managers.
1985 Sold to United Bank of Kuwait (Furness, Withy & Co. Ltd), London, England.
1986 Registered at Hong Kong.
1987 Sold in December to Moss Rosenberg Verft A/S (Rederiet Helge R. Myhre A/S), Oslo-NIS. Renamed HELIOS.
1991 Sold in December to Kværner Rosenberg A/S, Hundvåg (Rederiet Helge R. Myhre A/S), Oslo-NIS.
Re-sold the same month to Kamur Lease A/B (Rederiet Helge R. Myhre A/S, Oslo), Göteborg, Sweden. Renamed HERDIS.
1992 Sold to Kværner Lease A/B (Rederiet Helge R. Myhre A/S, Oslo), Göteborg.
1993 Sold in March to Herdis Ltd, George Town, Cayman Islands (Kværner Shipping A/S), Oslo-NIS.
1995 A/S Havtor Management, Oslo-NIS became managers 01/04.
1996 A/S Havtor merged 17/04 with Bergesen dy ASA, Oslo.
1997 Sold in March to The Great Eastern Shipping Co. Ltd (G.E. Shipping), Mumbai, India. Renamed JAG VAYU.
2009 Registered 16/03 at Basseterre, St. Kitts & Nevis. Renamed VAYU for transport-
2009 Arrived 29/03 at Chittagong, Bangladesh for demolition.