Hemera
| IMO/off nr | 7347665 |
| Kallesignal | LATI2 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker for flytende gass motor ship, tanker for liquefied gas. |
| Byggeår | 1974/11 |
| Shipyard | Chateliers de France-Dunkerque, Dunkerque, Frankrike. |
| Bnr (Sno) | 286 |
| Lastehandtering | 4 tanker med kapasitet 52.674 m³. Max tanktrykk 0,24 bar. 8 lossepumper med samlet kapasitet 2.880 m3. |
| Tonnasje | 38.705 tdw, 32.060 brt, 11.492 nrt. |
| Dimensjoner | L: 207.09 m B: 31.45 m, D: 18.62 m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Sulzer 7RND90. 2-takt/enkeltv., 7-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.550 mm. 20.300 BHK. Bygget av Ch. de l’Atlantique, St. Nazaire, Frankrike. |
| Kjeler | 1 hjelpekjele (aux boiler) med arbeidstrykk 7,9 bar. 1 exh. kjele (economiser) med arbeidstrykk 7,9 bar. |
| Kjølemaskineri | 3 x 8-sylinder Hall Thermotank kompressorer. Kuldemedium R-22. 3 x 2-sylinder dobbeltvirkende Sulzer kompressorer. Kuldemedium fra lasten. Kapasitet -48 °C. |
| Power | 2.496kW/450VAC/220V/60Hz. |
| Klasse | Lloyd’s +100A1 Tanker for Liquefied Gas LMC UMS RMS (LG) Ice Class 3. |
| Vessel: | OSL339199511 |
| Disponent | A/S Havtor Management, Oslo. |
| Eier | K/S Hermes, Oslo. |
| Fart | 17,5 knop. 3.353 t Bunkerskapasitet. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen., hver 832 kW. |
| År (y) | 1995 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL33919951120001 HEMERA som DEVONSHIRE. Foto: DDGHansa. | |||||
|
| |||||
| 1995 MT/LPG HEMERA (OSL339199511) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker for flytende gass | Off.no: | 7347665 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1974/11 | Bnr (Sno).: | 286 | ||
| Bygger (yard): | Chateliers de France-Dunkerque, Dunkerque, Frankrike. | ||||
| Eier (owner): | K/S Hermes, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | A/S Havtor Management, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s +100A1 Tanker for Liquefied Gas LMC UMS RMS (LG) Ice Class 3. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 38.705 tdw, 32.060 brt, 11.492 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 207.09 m B: 31.45 m, D: 18.62 m. | ||||
| Lasthåndtering | 4 tanker med kapasitet 52.674 m³. Max tanktrykk 0,24 bar. | ||||
| Kjølemaskineri | 3 x 8-sylinder Hall Thermotank kompressorer. Kuldemedium R-22. | ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LATI2 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Sulzer 7RND90. 2-takt/enkeltv., 7-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.550 mm. 20.300 BHK. Bygget av Ch. de l’Atlantique, St. Nazaire, Frankrike. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 17,5 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen., hver 832 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 2.496kW/450VAC/220V/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 1 hjelpekjele (aux boiler) med arbeidstrykk 7,9 bar. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1973 Kjølstrukket 30/07. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1973 Keel laid 30/07. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke Reg., Skipet nr 3-1980, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.
Sist oppdatert: 28/09-2019 (SN)

