Havjo

Type:

Motorskip, selvlosser, bulker
motor ship, self unloader, bulk carrier.

Off.no:

7521845

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1978/04

Bnr (Sno).:

111

Bygger (yard):

Howaldtswerke-Deutsche Werft A. G., Kiel, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

A/S Havfugl, Oslo.

Disponent (manager):

P. Meyer, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 HC ICE-C.

Tonnasje (Tonnage):

40.301 tdw, 23.890 brt, 15.570 nrt

Dimensjoner (size):

L: 182,86 m-B: 28,99 m-D: 16,30 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

7 lasterom med 7 luker.
2 Kampnagel traverskraner, hver 25 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LGLD

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MAN K8SZ 70/125 BL. 2-takt/enkeltv., 7-sylinder, syl. dim.: 700 x 1.250 mm. 13.324 BHK ved 145 o. min. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A. G., Augsburg, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,0 knop ved et forbruk på 44 t/døgn.
Bunkerskapasitet 2.673 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 650 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.950kW/440VAC/220V/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 kombinert exh. og oljefyrt kjele med 10.0 bar arbeidstrykk.

Bemanning (crew):

Historikk:

1977 Kjølstrukket 28/06.
Bygget som HAVJO ved Howaldtswerke-Deutsche Werft A. G., Kiel, Vest-Tyskland for A/S Havfugl (P. Meyer), Oslo. Sjøsatt 07/10.
1978 Ferdigstilt 01/03.
1980 Overført i april til K/S A/S Havbulk (A/S Havtor management), Oslo.
1985 Overført i juli til Havbulk Shipping (Pte.) Ltd (A/S Havtor management), Singapore.
1988 Overført i desember til K/S A/S Havbulk (A/S Havtor management), Oslo-NIS.
1994 Ommålt: 40.300 tdw, 23.584 brt. 13.095 nrt.
1995 Solgt i september til Mulberry Marine Ltd, Monrovia, Liberia. Omdøpt til ARISTOGENIS.
1996 Target Marine S. A., Monrovia ble managers.
1997 Solgt til Target Maritime Inc. (Target Marine S. A.), Monrovia. Omdøpt til AMAZON.
2002 Solgt til Aylesford Ltd, Kingston, Jamaica. Omdøpt til LAMAZON.
2003 Registrerings havn endret til Panama i april. Omdøpt til BULKSEA.
Ankom 02/07 til Alang, India for hugging som begynte 10/07.

History in English:

1977 Keel laid 28/06.
Built as HAVJO at Howaldtswerke-Deutsche Werft A. G., Kiel, West Germany for A/S Havfugl (P. Meyer), Oslo. Launched 07/10.
1978 Completed 01/03.
1980 Transferred in April to K/S A/S Havbulk (A/S Havtor management), Oslo.
1985 Transferred in July to Havbulk Shipping (Pte.) Ltd. (A/S Havtor management), Singapore.
1988 Transferred i December to K/S A/S Havbulk (A/S Havtor management), Oslo-NIS.
1994 Re-measured: 40.300 tdw, 23.584 grt. 13.095 nrt.
1995 Sold in September to Mulberry Marine Ltd, Monrovia, Liberia. Renamed ARISTOGENIS.
1996 Target Marine S. A., Monrovia became managers.
1997 Sold to Target maritime Inc. (Target Marine S. A.), Monrovia. Renamed AMAZON.
2002 Sold to Aylesford Ltd., Kingston, Jamaica. Renamed LAMAZON.
2003 Port of registry changed in April to Panama. Renamed BULKSEA.
Arrived 02/07 to Alang, India for demolition that began 10/07.