Havdrill
| IMO/off nr | 7305980 |
| Kallesignal | LKBY |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, boreskip motor ship, drilling vessel. |
| Byggeår | 1973/11 |
| Shipyard | IHC Gusto N. V., Schiedam, Nederland. |
| Bnr (Sno) | CO 907 |
| Lastehandtering | 1 boretårn. 1 kran, 40 t. 1 kran, 25 t. |
| Tonnasje | 7.317 tdw, 10.374 brt, 5.079 nrt. |
| Dimensjoner | L: 501,5’-B: 70,3’-D: 41,0’. |
| Fremdrift | 5 dieselmotorer, SACM. 4-takt/enkeltv., hver V16-sylinder, syl. dim.: 240 x 220 mm. Samlet 6.000 BHK. Koblet til 4 elektriske motorer giret til 145 o. min. på 2 propellakslinger. 5 tverrskips propeller. Bygget av Soc. Alsacienne de Constr. Mécaniques, Mulhouse, Frankrike. |
| Kjeler | 2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 85 psi. |
| Power | 600kW/440VAC/225V/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Drilling Vessel E0 ICE-B |
| Vessel: | OSL339197303 |
| Disponent | P. Meyer, Oslo. |
| Eier | Nordic Offshore Drilling Co., Oslo. |
| Fart | 14.0 knop ved et forbruk på 20 t/døgn.. Bunkerskapasitet 3.420 t. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 1 dieselgen. 600 kW. 1 dieselgen. (nød) 120 kW. |
| År (y) | 1973 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL33919730320001 HAVDRILL. Foto: Htoenst. | |||||
|
| |||||
| 1973 MS HAVDRILL (OSL339197303) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, boreskip | Off.no: | 7305980 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1973/11 | Bnr (Sno).: | CO 907 | ||
| Bygger (yard): | IHC Gusto N. V., Schiedam, Nederland. | ||||
| Eier (owner): | Nordic Offshore Drilling Co., Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | P. Meyer, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Drilling Vessel E0 ICE-B | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 7.317 tdw, 10.374 brt, 5.079 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 501,5’-B: 70,3’-D: 41,0’. | ||||
| Lasthåndtering | 1 boretårn. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LKBY | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 5 dieselmotorer, SACM. 4-takt/enkeltv., hver V16-sylinder, syl. dim.: 240 x 220 mm. Samlet 6.000 BHK. Koblet til 4 elektriske motorer giret til 145 o. min. på 2 propellakslinger. 5 tverrskips propeller. Bygget av Soc. Alsacienne de Constr. Mécaniques, Mulhouse, Frankrike. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 14.0 knop ved et forbruk på 20 t/døgn.. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 1 dieselgen. 600 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 600kW/440VAC/225V/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 85 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1973 Bygget som HAVDRILL ved IHC Gusto N. V., Schiedam, Nederland for Nordic Offshore Drilling Co. (P. Meyer), Oslo. Oslo. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1973 Built as HAVTROLL at IHC Gusto N. V., Schiedam, the Netherlands for Nordic Offshore Drilling Co. (P. Meyer), Oslo. Launched 17/02, completed in November. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke Reg., Skipet nr 3-1980.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.
Sist oppdatert: 20/09-2019 (SN)

