Havkong

Type:

Turbinskip, Olje/malm
steam ship, Ore/Oil carrier.

Off.no:

7304936

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1973/05

Bnr (Sno).:

46

Bygger (yard):

Howaldtswerke-Deutsche Werft A. G., Kiel, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

A/S Havtor, Oslo.

Disponent (manager):

P. Meyer, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Ore carrier or Tanker for Oil E0.

Tonnasje (Tonnage):

231.045 tdw, 125.972 brt, 97.406 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 1075,3’, B: 161,0’, D: 90,2’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasterom med 10 luker.
15 lastetanker; 5bb-5sb-5c.
4 lossepumper med samlet kapasitet 16.000 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JKYF

Fremdrift (propulsion):

2 General Electric dampturbiner. 30.000 AHK giret til 85 o. min. på propell. Bygget av General Electric, Lynn, MASS, USA / A. G. Weser, Bremen, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,5 knop ved et forbruk på 145 t/døgn.
Bunkerskapasitet 11.261 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 turbogen., hver 1.104 kW
1 dieselgen. 480 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.688kW/440VAC/220V/60Hz.

Kjeler (boiler):

2 vannrørskjeler, med 1.095 psi arbeidstrykk. Overhetere med 1.074 psi arbeidstrykk. Samlet heteflate 11.587 ft². Bygget av Howaldtswerke-Deutsche Werft A. G., Kiel, Vest-Tyskland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1973 Bygget som HAVKONG ved Howaldtswerke-Deutsche Werft A. G., Kiel, Vest-Tyskland for A/S Havtor (P. Meyer), Oslo. Sjøsatt 24/08.
1976 Overtatt av A/S Tankskip I ved Fellesbanken, Oslo.
Solgt til Clan Shipping Co. (International Operations S. A., Aten, Hellas), Monrovia, Liberia. Omdøpt til WORLD RECOVERY.
1990 Overtatt av Clan Shipping Co., Piraeus, Hellas.
1994 Ankom 27/03 til Gadani Beach, Pakistan for hogging.

History in English:

1973 Built as HAVKONG at Howaldtswerke-Deutsche Werft A. G., Kiel, West Germany for A/S Havtor (P. Meyer), Oslo. Launched 02/02, completed in May.
1976 Taken over by A/S Tankskip I by Fellesbanken, Oslo.
1976 Sold to Clan Shipping Co. (International Operations S. A., Athen, Greece), Monrovia, Liberia. Renamed WORLD RECOVERY.
1990 Taken over by Clan Shipping Co., Piraeus, Greece.
1994 Arrived 27/03 at Gadani Beach, Pakistan for demolition.