Havlom

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5144239

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1961/07

Bnr (Sno).:

523

Bygger (yard):

Lübecker Flenderwerke, Lübeck, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

A/S Havkong, Oslo.

Disponent (manager):

P. Meyer, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

11.725 tdw, 9.894 brt, 5.695 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 505,3’-B: 64,1’-D: 39,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

6 lasterom med 6 luker.
Lastekapasitet 635.000 ft³ inkludert 33.230 ft³ i 7 kjøle/fryserom.
19 bommer; 1 x 30 t, 16 x 10 t, 2 x 3 t.
4 kraner, hver 5 t.
22 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

5 x 3-sylinder Stal kompressorer. Kuldemedium R-12. Direkte fordamping. Kapasitet 310.000 kcal/time og -25 °C i kjøle/fryserom.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JXOV

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MAN K8Z78/140. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 780 x 1.400 mm. 9.300 BHK ved 115 o. min. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A. G., Augsburg, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

17,0 knop ved et forbruk på 28 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.256 t.

Hjelpemaskineri (aux):

4 dieselgen., hver 250 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.000kW/440VAC/220V/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 171 psi.
1 exh. kjele (economiser) med arbeidstrykk 171 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1961 Bygget som HAVLOM ved Lübecker Flenderwerke, Lübeck, Vest-Tyskland for A/S Havbør (P. Meyer), Oslo. Sjøsatt 11/04, ferdigstilt 12/07. Byggekostnad NOK 35.354.422.
1972 Solgt til China Ocean Shipping Co., Guangzhou, China. Omdøpt til DONG SHAN.
1983 Overført til Guangzhou Ocean Shipping Co. (COSCO-GUANGZHOU), Guangzhou.
1987 Hogget i oktober i Huangpu, China.

History in English:

1961 Built as HAVLOMat Lübecker Flenderwerke, Lübeck, West Germany for A/S Havbør (P. Meyer), Oslo. Launched 11/04, completed 12/07. Building costs NOK 35.354.422.
1972 Sold to China Ocean Shipping Co., Guangzhou, China. Renamed DONG SHAN.
1983 Transferred to Guangzhou Ocean Shipping Co. (COSCO-GUANGZHOU), Guangzhou.
1987 Broken up in October in Huangpu, China.