Havprins
| IMO/off nr | 5144320 |
| Kallesignal | JWVC |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1958/05 |
| Shipyard | Verolme Scheepswerf Alblasserdam NV, Alblasserdam, Nederland. |
| Bnr (Sno) | 600 |
| Lastehandtering | 27 lastetanker; 9bb-9sb-9c. 4 lossepumper med samlet kapasitet 2.000 m³/time. |
| Tonnasje | 19.670 tdw, 12.589 brt, 7.217 nrt. |
| Dimensjoner | L: 559,7’-B: 72,0’-D: 39,4’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Stork. 2-takt/enkeltv., 7-sylinder, syl. dim.: 750 x 1.600 mm. 8.600 BHK ved 115 o. min. Bygget av Gebruder Stork & Co., Hengelo, Nederland. |
| Kjeler | 2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 178 psi. 1 exh. kjele (economiser) med arbeidstrykk 180 psi. |
| Power | 758kW/440VAC/115V/60hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Tanker for oljelast. |
| Vessel: | OSL339195801 |
| Disponent | P. Meyer, Oslo. |
| Eier | A/S Havprins, Oslo. |
| Fart | 14,5 knop ved et forbruk på 29,0 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.930 t. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 2 dieselgen., hver 304 kW 1 dampgen, 150 kW. |
| År (y) | 1958 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL33919580120001 HAVPRINS. Bilde via Per Sundfær. | |||||
|
| |||||
| 1958 MT HAVPRINS (2) (OSL339195801) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 5144320 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1958/05 | Bnr (Sno).: | 600 | ||
| Bygger (yard): | Verolme Scheepswerf Alblasserdam NV, Alblasserdam, Nederland. | ||||
| Eier (owner): | A/S Havprins, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | P. Meyer, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tanker for oljelast. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 19.670 tdw, 12.589 brt, 7.217 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 559,7’-B: 72,0’-D: 39,4’. | ||||
| Lasthåndtering | 27 lastetanker; 9bb-9sb-9c. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | JWVC | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Stork. 2-takt/enkeltv., 7-sylinder, syl. dim.: 750 x 1.600 mm. 8.600 BHK ved 115 o. min. Bygget av Gebruder Stork & Co., Hengelo, Nederland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 14,5 knop ved et forbruk på 29,0 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 dieselgen., hver 304 kW | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 758kW/440VAC/115V/60hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 178 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1955 Kontrahert i september. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1955 Ordered in September. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke Reg., Skipet nr 3-1980, Boka P. Meyer 1917-1967.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.
Sist oppdatert: 18/09-2019 (SN)

