Falkefjell
| IMO/off nr | 7329041 |
| Kallesignal | LJMF. |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, malmtanker motor ship, ore/oil carrier. |
| Byggeår | 1973/11 |
| Shipyard | Howaldtswerke Deutsche Werft A.G., Kiel, Vest-Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 56 |
| Lastehandtering | 5 lasterom med 10 luker. 15 lastetanker; 5bb-5s-5sb. 4 lossepumper med samlet kapasitet 16.000m³/t. |
| Tonnasje | 234.752 tdw, 125.976 brt, 97.046 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 327,8 m-Lbp: 311,3 m-B: 49,1 m-D: 27,5 m-Dypg.: 20,497 m. |
| Fremdrift | 2 dampturbiner, General Electric Co., 30.000 AHK giret til en propell. Bygget av General Electric A. G. A/S Kværner Bruk, Oslo. |
| Kjeler | 2 oljefyrte vannrørskjeler med kunstig trekk. Arbeidstrykk 75,6 bar, superheter 74,1 bar. Samlet heteflate 1.079 m². Bygget av Howaldtswerke Deutsche Werft A. G., Kiel, Vest-Tyskland. |
| Power | 2.688kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 E0 Ore Carrier or Tanker for Oil |
| Vessel: | OSL337197302 |
| Disponent | Olsen & Ugelstad, Oslo. |
| Eier | I/S A/S Falkefjell (Hjalmar Bjørge 30%, Olsen & Ugelstad 70%), Oslo. |
| Fart | 15,5 knop ved et forbruk på 150,0 t/døgn. Bunkerskapasitet 11.084 t. |
| Havn | Oslo. |
| Hjelpemaskineri | 1 dieselgen. 480 kW. 2 turbogen., hver 1.104 kW. |
| År (y) | 1973 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL33719730220001 FALKEFJELL. Bilde fra Steinar Norheim. | |||||
|
| |||||
| 1973 TS FALKEFJELL (4) (OSL337197302) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, malmtanker | Off.no: | 7329041 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo. | ||
| Byggeår (year built): | 1973/11 | Bnr (Sno).: | 56 | ||
| Bygger (yard): | Howaldtswerke Deutsche Werft A.G., Kiel, Vest-Tyskland. | ||||
| Eier (owner): | I/S A/S Falkefjell (Hjalmar Bjørge 30%, Olsen & Ugelstad 70%), Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Olsen & Ugelstad, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 E0 Ore Carrier or Tanker for Oil | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 234.752 tdw, 125.976 brt, 97.046 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 327,8 m-Lbp: 311,3 m-B: 49,1 m-D: 27,5 m-Dypg.: 20,497 m. | ||||
| Lasthåndtering | 5 lasterom med 10 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LJMF. | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 dampturbiner, General Electric Co., 30.000 AHK giret til en propell. Bygget av General Electric A. G. A/S Kværner Bruk, Oslo. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,5 knop ved et forbruk på 150,0 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 1 dieselgen. 480 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 2.688kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 2 oljefyrte vannrørskjeler med kunstig trekk. Arbeidstrykk 75,6 bar, superheter 74,1 bar. Samlet heteflate 1.079 m². Bygget av Howaldtswerke Deutsche Werft A. G., Kiel, Vest-Tyskland. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1970 Kontrahert 30/06. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1970 Ordered 30/06. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/89.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 10/07-2014 (PS/SN)

