Haukefjell

Type

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no (IMO):

5214981

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1960/05

Bnr (Sno):

697

Bygger (yard):

J. L. Thompson & Sons Ltd, North Sands, Sunderland, England.

Eier (owner):

A/S Falkefjell & A/S Dovrefjell, Oslo.

Disponent (manager):

Olsen & Ugelstad, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

20.264 tdw, 12.700 brt, 7.269 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 169,6 m-Lbp: 161,6 m-B: 22,0 m-D: 12,2 m-Dypg.: 9,545 m.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

26 lastetanker; 8 sb-10 s-8 bb.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Doxford type  67LBD6. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, opposed pistons, syl. dim.: 670 x 2.320 mm. 6.800 BHK. Bygget av William Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,0 knop ved et forbruk på 34,5 t/d.
Bunkerskapasitet 1.759 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen., hver 300 kW.
1 x dieselgen. 85 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

685kW/110VDC.

Kjele(r) (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 175 psi.
1 x exh. kjele (economiser) med arbeidstrykk 175 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1957 Bestilt.
1959 Bygget som HAUKEFJELL av J. L. Thompson & Sons Ltd, North Sands, Sunderland, England for A/S Dovrefjell (Olsen & Ugelstad), Oslo. Sjøsatt 15/12.
1960 Solgt i februar for NOK 26.000.000 til H. E. Moss & Co. Tankers Ltd, Liverpool, England.
Levert i mai som LUXOR.
1968 Solgt til Cunard Steamship Co. Ltd (Cunard-Brocklebank Ltd), Liverpool.
1975 Solgt til Vinstra Shipping Co. (Pte.) Ltd (Nove Management Co. (Pte.) Ltd (J. P. Rød)) Singapore. Omdøpt til CHERRY PRINCE.
1980 Solgt til hogging for USD 216 per LDT. Ankom 07/07 til Kaohsiung, Taiwan for hugging som begynte 21/07 ved Nan Ya Metal Industrial Co. Ltd.

History in English:

1957 Ordered.
1959 Built as HAUKEFJELL at J. L. Thompson & Sons Ltd, North Sands, Sunderland, England for A/S Dovrefjell (Olsen & Ugelstad), Oslo. Launched 15/12.
1960 Sold in February for NOK 26.000.000 to H. E. Moss & Co. Tankers Ltd, Liverpool, England.
Delivered in May as LUXOR.
1968 Sold to Cunard Steamship Co. Ltd (Cunard-Brocklebank Ltd), Liverpool.
1975 Sold to Vinstra Shipping Co. (Pte.) Ltd (Nove Management Co. (Pte.) Ltd (J. P. Rød)) Singapore. Renamed CHERRY PRINCE.
1980 Sold to demolition for USD 216 per LDT. Arrived 07/07 to Kaohsiung, Taiwan for demolition that began 21/07 by Nan Ya Metal Industrial Co. Ltd.