Vardefjell

Type

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no (IMO):

6416108

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1964/09

Bnr (Sno):

1170

Bygger (yard):

Kieler Howaldtswerke A. G., Kiel, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

A/S Dovrefjell & A/S Falkefjell, Oslo.

Disponent (manager):

Olsen & Ugelstad, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

59.020 tdw, 35.653 brt, 20.936 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 236,2 m-Lbp: 225,0 m-B: 32,3 m-D: 16,4 m-Dypg.: 12,212 m.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

5 x 3 tanker.
3 x lossepumper med samlet kapasitet 5.400m³/t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

JXZF.

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Götaverken type 850/1700-VGA-9U. 2-takt/enkltv., 9-sylindret, syl. dim.: 850 x 1.700 mm. 19.000 BHK ved 115 o. min. Bygget av Kieler Howaldtswerke A. G., Kiel, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,25 knop ved et forbruk på 73,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet 3.684 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen., hver 340 kW.
1 x turbogen. 600 kW

Tot. el. kraft (el. power):

1.280kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

2 x vannrørs hjelpekjeler (water tube aux. boilers) med arbeidstrykk 185 psi.
1 x vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 171 psi.

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1963 Kontrahert.
1964 Bygget som VARDEFJELL av Kieler Howaldtswerke A. G., Kiel, Vest-Tyskland for A/S Dovrefjell & A/S Falkefjell (Olsen & Ugelstad), Oslo. Sjøsatt 30/05, levert 19/09. Byggekostnader NOK 49.675.000.
1966 Ombygget i oktober til Oil/Bulk/Ore-skip ved Firth of Clyde Drydocking Co. Ltd, Greenock, Scotland. Ny tonnasje: 59.660 tdw, 36.136 brt, 23.374 nrt. Ny dypg.: 12,561 m.
1973 Solgt i februar til Hoccus Poccus Ltd, London, England. Omdøpt til BURMAH GARNET.
Videresolgt til Wm. Brandt (Eight Leasing) Ltd (Burmah Tankers Ltd), Glasgow, Scotland.
1977 Lagt opp 20/07 i Itea, Hellas.
1978 Solgt til Burmah Oil Tankers Ltd, London. Registrert i Glasgow.
Ankom 25/04 under slep til Barcelona, Spania for hugging som begynte 02/05 ved Desguaces Condel.

History in English:

1963 Ordered.
1964 Built as VARDEFJELL at Kieler Howaldtswerke A. G., Kiel, West Germany for A/S Luksefjell & A/S Rudolf (Olsen & Ugelstad), Oslo. Launched 30/05, delivered 19/09. Building costs NOK 49.675.000.
1966 Converted in October to an Oil/Bulk/Ore-carrier at Firth of Clyde Drydocking Co. Ltd, Greenock, Scotland. New tonnage: 59.660 tdw, 36.136 brt, 23.374 nrt. New draugth: 12,561 m.
1973 Sold in February to Hoccus Poccus Ltd, London, England. Renamed BURMAH GARNET.
Re-sold the same year to Wm. Brandt (Eight Leasing) Ltd (Burmah Tankers Ltd), Glasgow, Scotland.
1977 Laid up 20/07 in Itea, Greece.
1978 Sold to Burmah Oil Tankers Ltd, London. Registered in Glasgow.
Arrived 25/04 in tow to Barcelona, Spain for demolition that began 02/05 by Desguaces Condel.