Filefjell
| IMO/off nr | 5114741 |
| Kallesignal | JXNZ. |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, malmskip motor ship, ore carrier. |
| Byggeår | 1961/05 |
| Shipyard | Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel, Vest-Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 1107 |
| Lastehandtering | 6 lasterom med 3 luker. |
| Tonnasje | 26.610 tdw, 17.621 brt, 11.489 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 184,4 m-Lbp: 176,2 m-B: 24,4 m-D: 13,2 m-Dypg.: 9,773 m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, MAN type K6Z78/140A. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 780 x 1.400 mm. 6.100 BHK ved 118 o. min. Bygget av Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel, Vest-Tyskland. |
| Kjeler | 1 vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk 3,9 bar. 1 exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 6,9 bar. |
| Power | 600kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Is-C Malmskip |
| Vessel: | OSL337196103 |
| Disponent | Olsen & Ugelstad, Oslo. |
| Eier | A/S Dovrefjell & A/S Falkefjell, Oslo. |
| Fart | 13,5 knop ved et forbruk på 24,5 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.666 t. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 3 x dieselgen., hver 200 kW. |
| År (y) | 1961 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL33719610320001 FILEFJELL. Bilde fra Morten Bjørndalen. | |||||
|
| |||||
| 1961 MS FILEFJELL (OSL337196103) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, malmskip | Off.no: | 5114741 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1961/05 | Bnr (Sno).: | 1107 | ||
| Bygger (yard): | Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel, Vest-Tyskland. | ||||
| Eier (owner): | A/S Dovrefjell & A/S Falkefjell, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Olsen & Ugelstad, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Is-C Malmskip | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 26.610 tdw, 17.621 brt, 11.489 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 184,4 m-Lbp: 176,2 m-B: 24,4 m-D: 13,2 m-Dypg.: 9,773 m. | ||||
| Lasthåndteringsyst. | 6 lasterom med 3 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | JXNZ. | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, MAN type K6Z78/140A. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 780 x 1.400 mm. 6.100 BHK ved 118 o. min. Bygget av Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel, Vest-Tyskland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 13,5 knop ved et forbruk på 24,5 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x dieselgen., hver 200 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 600kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 1 vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1957 Kontrahert. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1957 Ordered. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/89.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 09/07-2014 (PS/SN)

