Jotunfjell

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5271381

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1937/02

Bnr (Sno).:

271

Bygger (yard):

Eriksberg Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

A/S Dovrefjell & A/S Falkefjell, Oslo.

Disponent (manager):

Olsen & Ugelstad, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

12.670 tdw, 8.264 brt, 4.973 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 486,6’-Lbp: 469,2’-B: 61,1’-D: 34,5’-Dypg.: 26’ 9¾"

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

LJJJ.

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 45-WF-120. 2-takt/dobbeltv.,6-sylindret, syl. dim.: 450 x 1.200 mm. 3.800 BHK ved 115 o. min. Bygget av Eriksberg Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,5 knop. Bunkerskapasitet 1.115 t.

Hjelpemaskineri (aux):

1 x dampgeneratorer, 40 kW.
2 x dieselgenerator 120 kW.
1 x dieselgen (nød) 112BHK/66kW.

Tot. el. kraft (el. power):

346kW/220-110/VDC.

Kjele(r) (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 142 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1936 Bygget som JOTUNFJELL ved Eriksberg Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige for A/S Dovrefjell (Olsen & Ugelstad), Oslo. Sjøsatt 29/10.
1937 Ferdigstilt i februar. Byggekostnad NOK 2.565.000.
1940 NORTRASHIP ble managers fra april.
1950 Ny motor installert: MAN. 2-takt/enkeltv., 8-sylindret, syl. dim.: 650 x 1.200 mm. 3.564 BHK ved 115 o. min. Bygget i 1939 av Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel, Vest-Tyskland.
1957 Solgt for GBP 700.000 til OY Tank-Tonnage A/B (Henry Nielsen), Helsinki, Finland. Omdøpt til PASSAD.
1963 Ankom Hirohata, Japan 07/10 for hugging.

History in English:

1936 Built as JOTUNFJELL at Eriksberg Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sweden for A/S Dovrefjell (Olsen & Ugelstad), Oslo. Launched 29/10.
1937 Delivered in February. Building costs NOK 2.565.000.
1940 NORTRASHIP became managers from April.
1950 New main engine installed: MAN. 2-cy/sa, 8-cylinder, cyl. dim.: 650 x 1.200 mm. 3.564 BHK at 115 rpm. Built in 1939 by Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel, West Germany.
1957 Sold for GBP 700.000 to OY Tank-Tonnage A/B (Henry Nielsen), Helsinki, Finland. Renamed PASSAD.
1963 Arrived Hirohata, Japan 07/10 for demolition.