Rutenfjell
| IMO/off nr | 5604259 |
| Kallesignal | WMDQ/LCWF |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1917/08 |
| Shipyard | Port Arthur Shipbuilding Co., Port Arthur, Ontario, Canada. |
| Bnr (Sno) | 16 |
| Tonnasje | 4.300 tdw, 2.406 brt, 1.463 nrt. |
| Dimensjoner | L: 251,0’-B: 43,8’-D: 28,3’-Dypg.: 24,5’. |
| Fremdrift | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylindret, syl. dim.: 20,0”–33,0”–54,0”, slag/stroke 40,0”. 278 NHK. Bygget av Port Arthur Shipbuilding Co., Port Arthur, Ontario, Canada. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers) hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 5.246 ft2. Arbeidstrykk 190 psi. Bygget av Port Arthur Shipbuilding Co., Port Arthur, Ontario, Canada. |
| Klasse | Lloyd.s +100A1 |
| Vessel: | OSL337191702 |
| Disponent | Olsen & Ugelstad, Kristiania. |
| Eier | A/S Rudolf, Kristiania. |
| Fart | 10,0 knop. |
| Havn | Kristiania |
| År (y) | 1917 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL337191702111801 RUTENFJELL på slippen. Bilde fra Knut Sætervik. | |||||
|
| |||||
| 1917 DS RUTENFJELL (2) (OSL337191702) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5604259 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Kristiania | ||
| Byggeår (year built): | 1917/08 | Bnr (Sno).: | 16 | ||
| Bygger (yard): | Port Arthur Shipbuilding Co., Port Arthur, Ontario, Canada. | ||||
| Eier (owner): | A/S Rudolf, Kristiania. | ||||
| Disponent (manager): | Olsen & Ugelstad, Kristiania. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloyd.s +100A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 4.300 tdw, 2.406 brt, 1.463 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 251,0’-B: 43,8’-D: 28,3’-Dypg.: 24,5’. | ||||
| Lasthåndteringsyst. |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | WMDQ/LCWF | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylindret, syl. dim.: 20,0”–33,0”–54,0”, slag/stroke 40,0”. 278 NHK. Bygget av Port Arthur Shipbuilding Co., Port Arthur, Ontario, Canada. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 10,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers) hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 5.246 ft2. Arbeidstrykk 190 psi. Bygget av Port Arthur Shipbuilding Co., Port Arthur, Ontario, Canada. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1917 Bestilt i februar. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1917 Ordered in February. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/89, Olsen & Ugelstad 1915-1965, Boka Opptegnelser om Listaslekten
Samuelsen og spesielt om dens Rederivirksomhet av Victor Samuelsen
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 27/06-2014 (PS)
| |
| OSL337191702111802 RUTENFJELL sjøsettes. Bilde fra Knut Sætervik. |


