Effendi

Type:

Lekter
barge.

Off.no:

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1882/10

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

Ukjent bygger.

Eier (owner):

Olsen, Ugelstad & Co., Kristiania.

Disponent (manager):

Olsen, Ugelstad & Co., Kristiania.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

492 brt, 456 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 152,3’-B: 28,9’-D: 16,6’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

Fremdrift (propulsion):

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1882 Bygget som skonnertskip EFFENDI ved J. W. Richards, Summerside, Prince Edward Island, Canada for J. W, Richards (T. W. Richards & Co.), Swansea, Wales.
1897 Solgt til A/S Effendi (Kr. Sørensen), Brevik.
1901 Solgt til A/S Effendi (Elise Rode), Stathelle.
1903 Solgt til A/S Effendi (Henrik A. Røed), Sandefjord.
1910 Nedrigget til lekter.
1915 Solgt i mars til det nystartede selskapet Olsen, Ugelstad & Co., Kristiania.
Eierselskapet omdøpt 12/07 til Olsen & Ugelstad etter at C. H. Jensen ble kjøpt ut.
1916 Kondemnert etter havari.
1917 Reparert og rigget som skonnertskip. Omdøpt til SUPERB og registrert på Lægter-A/S Superb (Olsen & Ugelstad), Kristiania. Ny tonnasje 489 brt, 452 nrt. Satt i fart i mars.
Solgt i juni til A/S Tunøy (O. Paulsen, Greåker), Sarpsborg.
1918 Senket 05/04 av den tyske ubåten U 90 (Kapitänleutnant Walter Remy) ca. 40 nm sør av Lindesnes mens hun var på reise fra Porsgrund til West Hartlepool, England med props.

History in English:

1882 Built as schooner EFFENDI at J. W. Richards, Summerside, Prince Edward Island, Canada for J. W, Richards (T. W. Richards & Co.), Swansea, Wales.
1897 Sold to A/S Effendi (Kr. Sørensen), Brevik.
1901 Sold to A/S Effendi (Elise Rode), Stathelle.
1903 Sold to A/S Effendi (Henrik A. Røed), Sandefjord.
1910 De-masted to a barge.
1915 Sold in March to the new company Olsen, Ugelstad & Co., Kristiania.
Owners company renamed 12/07 to Olsen & Ugelstad after C. H. Jensen was bought out.
1916 Condemned after she wrecked.
1917 Repaired and rigged as a schooner. Renamed SUPERB and registered on Lægter-A/S Superb (Olsen & Ugelstad), Kristiania. New tonnage 489 brt, 452 nrt. In service again in March.
Sold in June to A/S Tunøy (O. Paulsen, Greåker), Sarpsborg.
1918 Sunk 05/04 by the German submarine U 90 (Kapitänleutnant Walter Remy) about 10 nm South of Lindesnes whilst on a voyage from Porsgrund to West Hartlepool, England with props.