Sunny Prince

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5138319

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1954/05

Bnr (Sno).:

684

Bygger (yard):

A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

I/S Sunship, Oslo.

Disponent (manager):

Olaf Pedersens Rederi A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for Oljelast

Tonnasje (Tonnage):

17.420 tdw, 11.023 brt, 6.329 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 543,9’-Lbp: 526,2’–B: 66,1’–D: 39,3’-Dypg.: 30’ 02”.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.)

26 x lastetanker; 8bb-8sb-10c..
2 pumperom med 4 lossepumper og samlet kapasitet 1.600 m³/time.

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LAQX.

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Götaverken type VGS-9, 2-takt/enkeltv., 9-sylindret, syl. dim.: 680 x 1.500 mm. Totalt 6.750 BHK ved 112 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,5 knop. Bunkerskapasitet 1.446 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen., hver 165 kW.
1 x dampmaskindrevet gen. 110 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

440kW/220-110VDC.

Kjele(r) (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers).
1 x vannrørs exh. kjel (water tube economiser). Arbeidstrykk for alle 150 psi. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Bemanning (crew):

pers.

Historikk:

1954 Bygget som GUNNAR KNUDSEN av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige for A/S Borgestad (Gunnar Knudsen), Porsgrunn. Sjøsatt 25/05, levert i august.
1969 Solgt i november for NOK 6.000.000 til I/S Sunship (Olaf Pedersens Rederi A/S), Oslo. Omdøpt til SUNNY PRINCE.
1973 Solgt i april til Tsonelmar Maritime Corp. S.A. (Eletson Maritime Corp.), Piraeus, Hellas. Omdøpt til EVI T.
1977 Ankom 29/01 til Kaohsiung, Taiwan for hugging som begynte 22/02 ved Yih Shen Steel Enterprises Co. Ltd.

History in English:

1954 Built as GUNNAR KNUDSEN at A/B Götaverken, Göteborg, Sweden for A/S Borgestad (Gunnar Knudsen), Porsgrunn. Launched 25/05, delivered in August.
1969 Sold in November for NOK 6.000.000 to I/S Sunship (Olaf Pedersens Rederi A/S), Oslo. Renamed SUNNY PRINCE.
1973 Sold in April to Tsonelmar Maritime Corp. S.A. (Eletson Maritime Corp.), Piraeus, Greece. Renamed EVI T.
1977 Arrived 29/01 at Kaohsiung, Taiwan for demolition that began 22/02 by Yih Shen Steel Enterprises Co. Ltd.